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Como pintar Fábrica de Rodas

Pintura rodas de fábrica é uma alternativa barata para comprar novas rodas ou jantes. Rodas, pneus não, pode ser pintado para restaurar a aparência original, arranhões reparação ou dar rodas um novo visual. Pintura rodas de fábrica é um processo que pode levar várias horas para completar, com o tempo de secagem suficiente a ser permitido entre demãos de tinta. tinta spray típico não pode ser usado para pintar rodas de fábrica.

Coisas que você precisa

  • De alta temperatura ou tinta rim
  • De alta temperatura ou aro de tinta de revestimento claro

  • Vídeo: Como Pintar Suas Rodas De Fingerboard [Skate De Dedo]

    fita adesiva
  • Jornal

  • Vídeo: Pintura Automotiva - Pintura de Aérofolio Selado de Fábrica

    Brill-O almofada
  • desengraxante
  • Fraldas de pano
  • Roubo de automóvel


  • Levantar o carro na tomada e remover as rodas. Cada pneu terá de ser removido antes de pintar rodas de fábrica.



  • Lavam-se as rodas de fábrica com sabão e água. Usar sabão e água, remover todos os detritos e sujeira de rodas de fábrica. Nem todos estrada graxa vai sair com esta primeira lavagem. Limpe com uma fralda de pano e deixe secar completamente.

    rodas de lavagem remove a sujidade da superfície.
    rodas de lavagem remove a sujidade da superfície.

  • Desengordurar as rodas. Pulverizar desengordurante liberalmente em todas as rodas de fábrica. Desengordurante remove a sujidade e fuligem estrada que pode ser deixado para trás depois de uma boa lavagem com sabão e água. Enxágüe com água depois de desengorduramento. Limpe com uma fralda de pano e deixe secar.



  • Scuff a pintura velha com uma almofada de Brill-O. A Brill-O pad de metal pode ser usado para remover qualquer sujeira duradoura e grime e áspera até a pintura de fábrica. Desbaste a pintura prepara a roda fábrica para aceitar a nova pintura. Lavar o excesso de sujeira fora do pneu. Limpe com uma fralda de pano e deixe secar.

  • Fita fora do pneu. Aplicar fita adesiva para a borda da roda fábrica ou rim. jornal de fita no lugar para proteger o pneu da tinta.

    Vídeo: fabrica rodas sbr

    jornal colado-on protege pneus de pintura.
    jornal colado-on protege pneus de pintura.


  • Aplicar de alta temperatura ou tinta rim. Segure a lata de tinta spray 10 a 12 polegadas a partir da superfície da roda fábrica e spray em longas, até mesmo movimentos. Não hesite quando passar sobre a roda com tinta, pois isso pode causar uma inundação de tinta em uma área específica. Permitir que a tinta secar por 20 a 30 minutos entre demãos. Três a quatro demãos devem ser aplicadas antes de permitir que a tinta secar por várias horas.

  • Proteger a pintura nova com alta temperatura ou rebordo tinta verniz. Clear Coat vem em alto brilho, semi-brilho ou plana. Dependendo do que olhar você está indo para, escolha o estilo que se encaixa. Spray de revestimento transparente da mesma maneira como a pintura com rebordo longa, mesmo passa. Permitir que o revestimento claro para secar durante 10 a 20 minutos entre as aplicações.

  • Retire a fita adesiva e jornal. Aguarde 10 minutos após a aplicação verniz final para remover fita adesiva e jornais. Se rodas de fábrica são permitidos para secar, a fita adesiva poderia tomar um pouco de tinta fora com ele quando removido. Se a fita é removida quando o verniz é um pouco molhado, mas brega, a pintura é mais provável para ficar no lugar.

    fita adesiva deve ser removida quando a tinta ainda é brega ou ligeiramente molhada.
    fita adesiva deve ser removida quando a tinta ainda é brega ou ligeiramente molhada.

Vídeo: Fabrica de Rodas Pronar

dicas avisos

  • Pintura rodas de fábrica é uma alternativa barata para novas rodas ou jantes. Todo o projeto pode ser concluído em menos de US $ 20.
  • Movendo muito lentamente em um passe de tinta pode causar tinta a sangrar ou executar.
  • gravação imprópria poderia permite que a tinta vazar para os pneus.
  • Se a água é deixado sobre as rodas quando a pintura começa, a tinta não pode ficar.
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