Como ajustar um Mazda

Como Tune Up um Mazda

• Mude o óleo eo filtro de óleo em seu carro. O óleo que você usa deve ser o que é recomendado no manual do seu proprietário # x2019-s. Você normalmente precisa de 5 litros de óleo para terminar o motor, bem como um filtro de óleo.

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  Substituir o filtro de ar é provavelmente a parte mais fácil do tune-up. Simplesmente soltar os parafusos sobre a cobertura do filtro de ar, remover o filtro de ar de idade, inserir o novo filtro de ar, em seguida, apertar os parafusos sobre a cobertura.

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  Retirar o filtro de combustível antigo e instale um novo. Se o seu Mazda usa um injetor de combustível, não é necessário alterá-lo em uma base regular, a menos que seus injetores entupidos com detritos.

• Se você tem os mais caros, velas de platina faísca no seu Mazda, você pode esperar até a 60.000 milhas tune-up para substituí-los. Se você tem velas de ignição padrão, eles devem ser trocados a cada vez. Você vai precisar usar uma ferramenta gapping para definir / espaço de sua cabeça vela de ignição corretamente. Deve ser gapped à medida que o seu x2019-s manual do proprietário # recomenda.

• Inspecionar seus cabos de vela para quaisquer cortes ou lágrimas, e substituir, se necessário. Se os seus cabos de vela precisa ser substituído, vale a pena gastar o dinheiro extra para uma alta qualidade conjunto de fios. Em alguns modelos, os fios são permanentemente ligado à tampa do distribuidor, o que significa que será substituído todas as vezes.

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  Substitua a sua tampa do distribuidor e rotor. A tampa do distribuidor é a forma como a energia é transferida a partir do distribuidor para os cabos de ignição para as velas de ignição. O rotor é um componente dentro desta parte. Ambos estão em utilização constante e susceptíveis a desgaste normal. Eles devem ser substituídos cada vez que você sintonizar o seu Mazda. Note que alguns modelos não usam um distribuidor no sistema de ignição, caso em que você pode pular esta etapa.

• Remover a tampa da válvula e ajustar as válvulas, tal como recomendado pelo fabricante. Certifique-se de usar uma nova junta ao substituir a tampa da válvula para evitar que o óleo vaze para o topo de seu motor.

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  Se houver danos significativos aos seus cintos, substituí-los para evitar ser preso em uma hora inconveniente. A maioria dos modelos mais recentes da Mazda tem uma única correia serpentina que controla tudo. Enquanto isso significa que você só tem um cinto para substituir, às vezes pode ser uma experiência frustrante para obtê-lo instalado.

• Substituir a válvula de PCV. PCV significa ventilação positiva do cárter. Esta é uma parte barata para substituir no carro. Se for negligenciada e torna-se obstruído, o carro será executado áspero e você pode descobrir o derramamento de óleo no motor.

• Verifique os níveis de fluido no interior da bateria. Se eles parecem baixos, você pode encher as células com água destilada. Você também deve usar uma faca para limpar toda a sujeira ou corrosão fora dos postes e cabos da bateria.

• Verificar e fora de seus direção hidráulica, transmissão, refrigerante do motor, quebra e lava pára-brisa fluidos. Se é inverno e você vive em um clima frio, adicione um agente anti-congelamento para o arrefecimento do motor.