Como reparar um charuto isqueiro do carro

Verifique o fusível para o isqueiro. O fusível do isqueiro geralmente é no painel de fusíveis do habitáculo, mas pode ser encontrado em um painel de fusíveis no compartimento do motor. Encontre informações fusível na capa interna do painel de fusível ou no manual do proprietário. Substitua o fusível por um fusível com a mesma classificação.

Verifique o interior da unidade mais leve e no interior do encaixe para detritos. Usar o palito para escolher pedaços de detritos a partir das bobinas e, em seguida, soprando ou aspirar para fora os bits libertados. Tabaco e pedaços de papel aderir ao metal quente do isqueiro. Se você não derrubá-los do isqueiro enquanto o elemento é quente, eles podem se acumular e, eventualmente, impedir que o elemento no isqueiro de fazer contato com o elemento no soquete.

Inspecione o isqueiro e tomada uma vez que os elementos estão limpos. Procure bobinas queimadas que têm derretido. O detritos embalado pode causar um ponto quente na bobina e, eventualmente, causar a bobina no elemento para derreter. Uma vez que a bobina derrete, o circuito é quebrado - assim como em um fusível - e o isqueiro não vai funcionar. Substituir o isqueiro ou o soquete se você encontrar bobinas que são derretidos completamente.

Gire a chave de ignição para "On" ou "ACC". Com o conjunto de escala do medidor para medir 12V, toque no fio de medição positivo para o elemento central na tomada e tocar o condutor negativo à parede do soquete. O medidor deve ler 12V ou próximo a ela.