Como alterar um filtro de óleo em um Alero 2003

Estacionar o carro em uma superfície plana. Solte a tampa de enchimento de óleo do motor suficiente para permitir que um pouco de ar. Isso ajuda a drenagem de óleo. Retire a cavilha de drenagem de óleo na parte inferior do motor e deixar o dreno do motor por cinco minutos antes de remover o filtro de óleo.

Localizar o filtro de óleo. O motor de Alero L4 usa um filtro de óleo interna, por isso pode não ser imediatamente evidente. O filtro está no centro frente da parte inferior do motor. Para a L4, é sob uma capa preta que tem um topo hexagonal para a remoção com uma chave. No motor V6, utilizar uma chave de filtro de óleo, que se encaixa de um filtro de PF47 (usando peças ACDelco). Vire a chave para a esquerda em ambos os casos. Não coloque o seu rosto sob o filtro ou filtrar capa- qualquer um será cheio de óleo.

Descascar a borracha O-ring vedar cavidade do filtro de óleo do motor. Limpo restante resíduo de vedar o motor com um pano.

Revestir ambos os lados de um novo anel de vedação com óleo limpo. Para o motor L4, você pode usar um PF458G ACDelco ou PF457G. Para o V6, usar um PF47 ou PF47E. Definir o novo anel de vedação para dentro da cavidade do motor, definir o filtro no lugar e enroscar a tampa preta. Para o V6, parafuso no filtro novo até sentir resistência. Em seguida, utilizar a chave de filtro de óleo para ligar um adicional de dois terços de uma rotação. No caso de você estiver usando uma chave de torque, não aperte a tampa ou parafuso-on filtro de mais de 18 libras-pé.