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Como ajustar a pré-carga da mola ajustável em um Yamaha 1100 V-Star 2003

O amortecedor traseiro na sua Yamaha V-Star 1100 da motocicleta assegura que a roda traseira está sempre em contato com o solo e faz seu passeio muito mais confortável, absorvendo a vibração da estrada e choque enquanto você monta. Mas seu choque precisa ser ajustado para diferentes estilos de pilotagem, então, dependendo se você andar rápido ou devagar cruzeiro e como rapidamente você se revezam, você pode querer ajustar o choque para tirar o máximo proveito da sua viagem.

Coisas que você precisa

  • Chave de boca
  • Conjunto de soquete
  • Chave soquete
  • Vídeo: Kawasaki ZX 6R

    Chave de fenda


  • Retire o assento do passageiro, afrouxando e removendo o parafuso de fixação do assento de passageiro traseiro com uma chave soquete. Com o banco do passageiro removido, você deve ver assento dois maior do cavaleiro parafusos de fixação. Remova os parafusos e puxe o assento do piloto fora da moto para expor os internos da motocicleta.

  • Retire os clipes de liberação rápida da unidade ignitor encontrados logo abaixo da sede usando uma chave de fenda. Retire a unidade de ignitor para cima e para a direita da moto para movê-lo fora do seu caminho. Retire os clips guarda-lamas de liberação rápida da mesma forma, em seguida, puxe o guarda-lamas para fora da moto para expor o ajustador choque traseiro.



  • Olhe para os pequenos números sobre o ajustador choque traseiro. Em mais 2002 V-Stars você deve ver os números de 1 a 9 impressas no ajustador de choque. Estes números dão uma idéia da configuração atual do choque. Quanto maior for o número, mais duro é o ajustamento.



  • Soltar o choque rodando o ajustador de choque para a esquerda para um número mais pequeno utilizando uma chave de aperto. Isso faz com que o choque mais suave e mais tolerantes ao montar sobre colisões e pavimento irregular, mas vai se sentir mais lento em curvas e acelerações. Apertar o choque, rodando-o no sentido horário para um número mais elevado. Isso faz com que o choque mais duro, aumentar a resposta estrada em voltas e dando-lhe uma sensação melhor de condições de estrada em detrimento de conforto.

  • Substituir o pára-lama, a unidade ignitor, o assento de piloto e parafusos de montagem, eo banco do passageiro e parafusos de montagem. Leve a sua bicicleta para um passeio para sentir a diferença de uma volta do regulador de choque faz.

Vídeo: TUTORIAL COMO REGULAR A SUSPENSÃO DA SUA MOTO / FABIOWAR21

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