Como substituir Struts em um Hyundai Elantra

Estacionar o seu Elantra em uma superfície nivelada e pavimentada e acione o freio de estacionamento. Afrouxar as porcas sobre as rodas dianteiras. Levante a frente do Elantra com uma tomada e suporte com estandes de jack. Concluir a remoção das porcas e das rodas.

Use uma catraca e soquete para remover o parafuso do suporte de suporte de mangueira do freio e fiação ABS - se equipado - onde se fixam ao suporte.

Utilizar a catraca e soquete para remover as duas porcas dos parafusos na parte inferior da barra de suporte que o ligam a manga de eixo de direcção. Usar um martelo perfurador e para bater para fora dos parafusos.

Ter um assistente segure a parte inferior do braço enquanto você se move para o compartimento do motor e remover as três porcas que fixam o suporte para a torre de braço, sobre o corpo. Você pode ter que tocar na parte inferior do braço para fora da junta de direção. Abaixe o braço para fora através do pára-choque também. Executar um pedaço de fio através de um dos furos de parafuso na direcção de junta e amarrar-lo para o braço inferior, de modo que a junta não caia para fora.

Montar um compressor de mola perto do topo e no fundo da primavera. O compressor de mola consiste em dois parafusos sem-fim com encaixes em forma de gancho em cada extremidade que se encaixam ao longo da mola helicoidal. Uma haste passa em cada lado da mola. Apertar as porcas nas hastes para comprimir uniformemente a mola.

Use uma chave de fenda para erguer fora a tampa do pó em cima do suporte. Usar uma catraca e soquete para remover a porca do eixo no centro da travessa. Levante a placa de montagem superior, sede da mola e isolante de borracha. Se o isolador de borracha está rachado, substituí-lo. Note como os jogos de molas na parte inferior do suporte. A montagem na parte inferior do braço, na verdade curvas para baixo. A extremidade da mola fica na parte inferior da curva. Levante cuidadosamente a mola para fora do suporte e reserve. Não deixe cair ou jogar a primavera, porque há uma grande quantidade de energia armazenada nele e você pode ser ferido, se ele desliza fora dos compressores.

Remova a sede da mola de borracha da parte inferior do braço e colocá-lo no novo suporte. Se o assento de borracha está rachado ou excessivamente desgastado, substituí-lo. Certifique-se de que está devidamente posicionado com a curva descendente para a primavera. Cuidadosamente baixar a mola em posição sobre o suporte com a extremidade da mola encaixada no fundo da curva.

Montar o isolador superior, sede da mola e placa de montagem superior. Instalar e apertar a porca na haste central de suporte 45 libras-pé com uma chave de aperto e encaixe. Deslizar a haste de um conjunto no guarda-lamas bem e guiar os três pernos de montagem no topo da barra de suporte para a torre de suporte. Instale as três porcas no apertado pregos dedo.

Remova o fio da junta de direção e ter o seu assistente para manter a junta no lugar enquanto você deslizar a parte inferior do suporte para a junta. Alinhe os orifícios e instale os parafusos. Instale as porcas e aperte-os a 90 libras-pé. Aperte os três porcas na parte superior a 30 libras-pé. Montar o suporte da linha de freio e suporte de ABS para o suporte e apertar os parafusos.

Instalar as rodas e porcas. Levantar a parte frontal do Elantra, remover as plataformas de elevação, diminuir o Elantra para o chão e terminar apertar as porcas.