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Como substituir o acelerador em um Toyota Camry

Desde os anos 1980, o Toyota Camry encarnou classe, estilo e reparação cliente-friendly como Toyota fez parte processo-instalação e substituição do Camry acessível para todos. Não importa o modelo do ano, você pode até mesmo instalar um novo acelerador sob o capô do seu Camry quando você entender como Toyotas trabalho. Inspecione suas ferramentas e a condição de seu acelerador existente antes de iniciar o processo de remoção e instalação.

Coisas que você precisa

  • sifão mangueira
  • Recipiente
  • Chave de torque
  • Vídeo: Análise dos sensores do Toyota Corolla

    Vídeo: regulagem da aceleração do corolla 1.8 vvt-i

    regulador de pressão


  • Pop capô do seu Camry para ter acesso ao acelerador. Desligue o terminal negativo da bateria do automóvel, em seguida, abrir o sistema de arrefecimento do motor, localizado para o lado esquerdo do exaustor. Insira uma mangueira de sifão e drenar o líquido de arrefecimento em um recipiente. Retire a mangueira do duto de admissão de ar do corpo do acelerador, em seguida, retire o cabo do acelerador do lado direito do regulador de pressão.



  • Retire todas as mangueiras de vácuo e do líquido de arrefecimento a partir do corpo de regulador de pressão, cobrindo as mangueiras para evitar fugas. Desligar o conector de VSV, o conector de fluxo de ar em massa e todas as condutas de ventilação no e em torno do corpo de regulador de pressão. Usar uma chave dinamométrica para remover os parafusos e porcas de montagem em cada lado. Reduzir o regulador de pressão para uma superfície de madeira plana.



  • Coloque o novo acelerador suavemente para trás o motor do seu Camry. Substituir as porcas de fixação e parafusos de cada lado do acelerador e usar a chave de aperto para apertar os a 14 libras pé. Certifique-se os parafusos estão instalados correctly- em alguns modelos os parafusos superior pode ser mais curto do que os parafusos inferiores.



  • Volte a ligar o conector de VSV, o conector de fluxo de ar em massa e todas as condutas de ventilação no e em torno do corpo de regulador de pressão. Descobrir as mangueiras de vácuo e refrigerante e anexá-los ao corpo do acelerador. Conecte o cabo de acelerador novamente para o lado direito do regulador de pressão.

  • Coloque a mangueira do duto de admissão de ar de volta para o corpo do acelerador. Abra o recipiente do líquido de arrefecimento e inserir o tubo de sifão para encher o sistema de arrefecimento do motor. Reactivar a sua bateria de carro, ligando de volta no terminal da bateria do carro negativo.

  • Verifique se existem fios vagamente conectados ou fuga de refrigerante. Quando estiver pronto, colocar o capuz para trás para baixo e ligar a ignição. Deixá-lo correr por alguns minutos para garantir que o motor está funcionando, em seguida, tomar o seu Camry para um test drive.

dicas avisos

  • Certifique-se o motor do seu carro é completamente legal antes de fazer qualquer trabalho sobre ele. Permitir que pelo menos uma hora para esfriar completamente.
  • Usar luvas para proteger as mãos enquanto você trabalha.
  • Mantenha todos os objetos inflamáveis ​​longe do seu Camry e sua área de trabalho. Mantenha um extintor de incêndio por perto no caso de um incêndio em seu motor ou de combustível sistema.
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