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Como substituir o pára-brisa Reservoir

Você acabou de preencher o seu pára-brisa reservatório do lavador e agora parece como se você não tem qualquer esquerda líquido de lavagem. Se o motor pára-brisa está funcionando corretamente, você provavelmente tem um vazamento. O vazamento no seu sistema de pára-brisa é provavelmente devido ou a um reservatório rachado ou um selo quebrado. Ambos um selo quebrado e e um reservatório rachada pode ser substituído, mas substituindo um reservatório é o trabalho maior.

Coisas que você precisa

  • Pára-brisa novo reservatório do lavador
  • chave
  • ferro de pneu (opcional)

  • Vídeo: CLIO : Sustitución de las escobillas del parabrisas

    Jaque do carro (opcional)


  • Abra o seu capô e localizar o pára-brisa reservatório do lavador. Isto é tipicamente localizado ao longo da borda do compartimento.

  • Tente identificar visualmente se há ou não uma rachadura no reservatório. Você pode ter que deitar um pouco mais líquido de lavagem no tanque para ver onde ele está vazando.



  • Retire o pára-brisa reservatório do lavador se você não consegue encontrar o crack enquanto ele ainda está instalado. Consulte o manual para determinar a melhor maneira de remover o reservatório. Em alguns carros que você pode desapertar o tanque de cima, mas outros exigem que você acessar a montagem de baixo do carro.



  • Encomendar um novo reservatório para substituir o antigo a partir do fornecedor de peças para seu carro. Algumas concessionárias têm peças disponíveis para compra. Eles podem ter um reservatório de reposição em estoque, ou podem solicitar um para você.

  • Reinstalar o novo reservatório. Isto envolve enroscando o tanque para a montagem, a fixação da mangueira entre o tanque e o motor e recolocar quaisquer outras ligações, tais como aqueles no sistema eléctrico. Você também terá que substituir os selos.

dicas avisos

  • Se a rachadura em seu reservatório não é muito grave, você pode consertá-la em vez de substituir o reservatório.
  • Você pode realizar um teste de vazamento no reservatório para determinar se é ou não é realmente vazamento, uma vez que é removido do carro. Apenas cobrir todos os buracos no tanque, exceto um e golpe duro para o buraco restante. Ouça para escapar ar.
  • A maior parte do custo de contratar um profissional para este trabalho é o trabalho porque a maioria dos reservatórios de lava pára-brisas são razoavelmente baratos.

Vídeo: Reservatório de fluido de freio do fusca trincado. (Não dava pressão no sistema)

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  • Contratar um mecânico profissional para substituir seu pára-brisa reservatório do lavador se você está desconfortável trabalhando em porcas e parafusos do seu carro. Certifique-se de que você está recebendo um tratamento justo, no entanto. O trabalho não deve demorar mais do que o trabalho de uma hora e você pode pesquisar o custo de um novo reservatório para o seu carro.
  • Você pode ter que assumir o volante fora de seu carro para ter acesso ao reservatório de lava pára-brisas de acordo com sua colocação.
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