A bomba de óleo para o seu van Chevy Astro está localizado na parte de bloco do motor que é coberto pela panela de drenagem de óleo. Se você tiver uma má bomba que precisa ser mudado, ele vai exigir a remoção do tabuleiro de drenagem para alcançá-lo. Este será um processo demorado de várias horas, e só deve ser tentada por alguém com extenso conhecimento de sua van e experiência com manutenção de motores.
Levante a van e apoiá-lo em carrinhos de jack. Drenar o óleo para um recipiente, removendo o tampão de drenagem do tabuleiro. Se o veículo estiver perto de sua mudança de óleo regular, retire o filtro de óleo também. Desligue o cabo negativo da bateria.
Desligar o tubo de escape no colector de escape e amarrar o sistema de lado. Remover o motor de arranque através da remoção de quaisquer cintas de arranque ou escudos debaixo do furgão, etiquetar os fios e removê-los do solenóide de partida, a remoção dos dois parafusos de montagem e diminuindo o motor de arranque do motor.
Separe o cárter de óleo do furgão, removendo os ferrolhos. Desalojar a panela do bloco com um martelo e um bloco de madeira se está preso. Não force entre o tabuleiro e bloquear, ou você pode danificar as superfícies de vedação.
Retirar os parafusos de montagem em flange da bomba de óleo, juntamente com a porca de suporte para o tubo de recolha. Remova a bomba e pick-up de montagem.
Instalar a nova bomba de óleo, girando o eixo para a engrenagem tang conecta ao slot na extremidade inferior do eixo motor da bomba. A bomba irá deslizar sobre bucha inferior do eixo motor da bomba. Conectar e apertar os parafusos de montagem para a bomba e a porca de suporte para o tubo.
Limpar as superfícies de contacto sobre o bloco e o cárter de óleo, e cuidadosamente raspar todos os vestígios de selante da panela e bloco. Aplicar nova selante RTV à flange cárter de óleo eo bloco do motor.
Volte a ligar o cárter de óleo, juntamente com o tubo de entrada e de escape. Adicione o óleo fresco para a van e instalar um novo filtro de óleo, se necessário. Volte a ligar o cabo da bateria, ligar o motor e verifique se há vazamentos em torno do cárter de óleo.
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