Se você nunca experimentou um monte de dor após um dia duro de montar sua motocicleta, talvez é o vento que está causando os seus problemas. Não importa que tipo de bicicleta ou pára-brisa você ter- esbofeteando a partir do vento pode afetar todos os pilotos. Felizmente, você tem algumas opções para fazer seu passeio mais confortável.
Quando você monta sua motocicleta, especialmente a velocidades mais elevadas, os efeitos do vento pode tornar-se cada vez mais difícil para você lidar como um cavaleiro. Se você e sua moto se encaixam uns aos outros de modo que a aerodinâmica de sua bicicleta e seu corpo permitir que o vento a passar por cima de você, isso não é um problema. No entanto, se você observou maior estresse e possivelmente até mesmo dor de ser colocado em você quando você andar em altas velocidades, é muito provável que a pressão do vento em sua cabeça e parte superior do corpo como você monta. Se você já saiu para um passeio sentindo ótimo e depois voltar para casa sentindo como se você conseguiu vencer por um saco de martelos, as chances são excelentes que você está enfrentando problemas de pára-brisa buffeting.
Isso pode acontecer, não importa que tipo de moto que você está andando ou que tipo de pára-brisa que você tem. Aerodinâmica são afetados por tudo o que está exposta ao ar como você se move através dele. Isso inclui o seu capacete, jaqueta, e corpo-, bem como como e onde o ar é atingi-los.
Desde a combinação de você, sua bicicleta, e seu equipamento de equitação escolhido tem qualidades aerodinâmicas únicas, não há uma solução única que funcione para todos. Pilotos experimentaram níveis variados de sucesso, utilizando três métodos principais de ataque.
Se você não quer gastar muito dinheiro, utilize anilhas para montar seu pára-brisa existente um pouco maior do que atualmente se encontra na sua carroçaria frente. Seu sucesso com esta vontade, é claro, em grande parte, dependem de como o pára-brisa atribui à sua carroçaria atualmente. Em alguns casos, pode não ser possível com a configuração da sua bicicleta. Avaliar cuidadosamente antes de tentar, e consultar o manual da loja da sua bicicleta para obter informações específicas em sua bicicleta.
Algumas empresas oferecem lábios de reposição que você pode anexar ao topo de seu pára-brisa. Estes ajudam a desviar o vento longe de sua cabeça e no peito como você monta, e pode ser apenas o que você precisa para fazer a diferença entre uma viagem desconfortável e um bom passeio.
Se sua moto não tem pára-brisa em tudo, ou se você está completamente satisfeito com o trabalho seu pára-brisa atual está fazendo, pára-brisas de reposição estão disponíveis para a maioria das motos. Pesquisa e falar com outras pessoas com o seu modelo de bicicleta. Se você comprar um pára-brisa do aftermarket online, verifique a política de devolução do fornecedor para ver se você vai ser capaz de devolvê-lo se você obtê-lo e decidir que você não gosta dele depois de tudo antes que você instalou-lo.
Como eliminar o ruído de vento em um capacete da motocicletaComo converter um de três segundos Rajada de vento básico velocidadeVs. pára-brisa Sem equitação Pára-brisas da motocicletaFatos Sobre WindsocksComo vento afeta a velocidade de um avião?Como fazer uma Backyard Patio bloquear ventoComo Tamanho um pára-brisas da motocicletaDiferenças entre um Pit Bike & uma bicicleta da sujeiraComo medir velocidade do ventoComo calcular ângulos correção de ventoIdéias do presente para alguém que ama MotorcyclesComo Tarp uma motocicletaComo Puxe uma motocicleta Atrás de um reboque de viagemComo instalar um pára-brisas da motocicletaComo usar uma Bandana MotorcycleSeguro de Motos & Motor TamanhoComo fazer uma bicicleta soar como uma motocicletaTipos de caixas de engrenagens em MoinhosQue fatores determinam a velocidade do vento?Como colocar uma motocicleta em seu estande CentroComo superar o medo de andar de moto