Como Tune-Up um Honda Metropolitan

Retire a tampa da bateria da zona dos pés do seu Honda Metropolitan. O poço está sob o tapete de borracha e mantido no lugar com um parafuso ou parafuso (dependendo do que ano Metropolitan você tem). Desconectar o cabo do pólo negativo. Retire a bateria e verifique se há algum vazamento ou corrosão no post. Limpar, se necessário com uma escova de arame. Se algum líquido está presente, substitua a bateria. Devolva a bateria para o compartimento, mas não o ligue.

Retirar os pára-lamas traseiros laterais. Estes são aparafusadas ou enroscada na moldura. Uma vez que os pára-lamas são removidos, você pode ver o sistema de transmissão no lado esquerdo da scooter e o filtro de ar eo carburador à direita.

Examine a caixa drivetrain para rachaduras. Se você ver um crack, levar a sua Honda Metropolitan a um revendedor ou scooter loja de reparo imediatamente. Se não houver rachaduras no revestimento, continue para a próxima etapa.

Localize o dreno de óleo de engrenagem. O tampão estará no lado inferior do sistema de transmissão. Coloque uma panela de drenagem sob o bujão e, usando uma chave de caixa, retire a ficha e drenar todo o óleo de engrenagem para fora. Substituir a ficha e aperte manualmente quando terminar. Localize o bujão de enchimento na parte superior da caixa e adicionar a quantidade recomendada de óleo de engrenagem de acordo com o manual do seu tamanho do motor Metropolitan.

Remover a tampa do filtro de ar e filtro de ar. Descarte o filtro velho.

Spray de carburador limpo para dentro do carburador, através da abertura acessível através do conjunto de filtro de ar. Olhe para dentro do carburador, se você vê uma quantidade excessiva de um depósito de carbono negro, levar sua scooter a um concessionário para ter o carburador removido, desmontado e limpo. Instalar um novo filtro de ar e substitua a tampa do filtro.

Retire a vela do lado esquerdo do motor, há apenas uma em uma scooter Honda Metropolitan. Pulveriza-se a ponta da vela de ignição com um limpador de carburador e suavemente limpar remover fora da ponta com uma escova de arame. Se você já teve a mesma vela de ignição no motor por um ano ou 500 milhas, substituí-lo por um novo, em vez de limpar o velho. Voltar a ficha e ligue-o novamente.

Localize o bujão de drenagem de óleo do motor. Este é geralmente na parte inferior central do motor (mais facilmente acessível a partir do lado esquerdo). Coloque o seu tabuleiro de drenagem por baixo e retire a ficha permitindo que o óleo escorrer. Substitua a vela e abrir o bujão de abastecimento no lado superior esquerdo do motor, adicionar a quantidade recomendada de óleo de acordo com o manual para o seu motor de tamanho. Substitua a vela.

Volte a ligar os cabos da bateria e iniciar o seu Honda Metropolitan (enquanto em ponto morto e sobre o cavalete central). Ajustar o carburador com uma chave de fenda, girando o parafuso de ajuste no lado direito do carburador (apenas carburador de fábrica), transformá-lo em até que o motor começa a falhar e quase desligado e apoiar o parafuso até que o motor funcione sem problemas. Desligue o motor, substitua as tampas laterais e você está pronto para ir.