Como serviço no seu próprio Harley Fatboy

Desapertar a porca da parte traseira do assento da motocicleta, usando uma chave de caixa. Levante o assento para fora da moldura para acessar a bateria.

Teste de carga atual da bateria, usando um conjunto multímetro para testar uma escala de tensão DC (corrente contínua). Coloque sonda vermelha do multímetro no terminal positivo da bateria (+), então o fio preto no negativo da bateria (-) terminal. Carregar a bateria com um carregador de bateria automática, se a leitura da voltagem for inferior a 12.1 volts DC.

Inicie o motor e abrir o acelerador para aumentar a velocidade do motor a 3.000 rpm (rotações por minuto). Tome uma outra leitura de tensão na bateria, usando um multímetro. Contacte o seu concessionário Harley-Davidson para solucionar o sistema de carregamento, se a tensão de carregamento da bateria é inferior a 14,1 volts. Fechar o acelerador e deixe o motor em marcha lenta.

Activar o farol, piscas e luz de freio para garantir que todas as luzes funcionam corretamente. Substitua todas as lâmpadas que não acendem.

Parar o motor. Reinstalar o assento, usando uma chave de tubo para apertar a porca na parte traseira do assento.

Levantar o motociclo numa posição vertical, usando um suporte de serviço.

Desapertar braçadeira da mangueira de drenagem do tanque de óleo, utilizando-se uma chave de fendas. Puxar o tubo de drenagem para fora do lado esquerdo do quadro, por trás do motor, e drenar o óleo de motor para um cárter de óleo. Empurrar o tubo de drenagem de volta para o seu pino de montagem na armação, utilizar uma chave de fendas para apertar a braçadeira para tubo flexível.

Desenrosque o filtro de óleo a partir da frente do cárter do motor, utilizando-se uma chave de cinta. Encha o filtro de óleo novo com 0,25 qt. 20W50 de óleo de motor. Parafuso o filtro de óleo no cárter por lado, parar uma vez que a junta do filtro está a tocar o motor. Aperte o filtro por uma meia volta adicional com a mão.

Desenroscar a tampa do lado direito do tanque de óleo. Despeje 2,75 qts. de óleo de motor 20W50 para o tanque de óleo. Colocar a tampa de volta para o tanque de óleo.

Desenrosque o parafuso de drenagem a partir do fundo da unidade de transmissão, utilizando uma chave de caixa. Drenar o líquido transmissões em uma panela de óleo. Parafuso a cavilha de drenagem no lugar, usando uma chave de caixa.

Retire a tampa do lado direito da unidade de transmissão. Pour 1 qt. de Harley-Davidson fluido de transmissão para a unidade de transmissão. Colocar a tampa de volta para a transmissão.

Desapertar o parafuso de drenagem da habitação principal no lado esquerdo da motocicleta, localizado logo abaixo da tampa rodada da principal inspeção embreagem, usando uma chave de fenda Torx. Drenar o fluido primário para um cárter de óleo. Parafuso do bujão de drenagem no lugar, usando uma chave de fenda Torx.

Remover a tampa de inspecção da embraiagem, utilizando uma chave de parafusos para remover parafusos Torx da tampa. Pour 1 qt. de Harley-Davidson fluido primário para o primário através da porta de controlo da embraiagem. Pare enchimento uma vez que o fluido primário está nivelada com a parte inferior do conjunto de embraiagem dentro do primário.

Reinstalar a tampa de inspecção da embraiagem para a principal, usando uma chave de fenda Torx para apertar parafusos da tampa.