Quais são as partes de um radiador?

Em um sistema de aquecimento central, os tubos de executar num ciclo entre a caldeira no edifício para o radiador na sala. O radiador está usualmente situado por cima do tubo, e como a água na caldeira aquece, o calor sobe através do radiador e empurra a água mais fresca dentro do radiador de volta para dentro do tubo, onde pode ser reaquecido. Radiadores pode ter uma variedade de configurações de tubos, mas loops de tubulação dupla simples e são os mais básicos.

A válvula é do botão que regula a quantidade de calor que emite um radiador, controlando o fluxo de água quente ou vapor a partir do tubo dentro do radiador. Ele está geralmente ligado a uma junta em forma de cotovelo saliente a partir do chão ou parede, em que o radiador se conecta ao tubo.

A forma distintiva de um radiador é caracterizada por aletas rectangulares, em forma de espinha que se alargam para fora a partir dos tubos centrais. O objectivo destas aletas é aumentar a área da superfície, fazendo com que a transferência de calor mais eficaz.

Vídeo: Tonella - troca do radiador UNO

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Em veículos, o líquido de arrefecimento é o líquido que corre através do bloco do motor de um automóvel para absorver o calor provocado pelo atrito mecânico e evitar o seu sobreaquecimento. Normalmente, feito com água, anticongelante ou óleo, o refrigerante é bombeado através das câmaras do bloco do motor, absorvendo o calor, e depois através de uma mangueira de radiador, onde o calor é liberado no ar, às vezes com a ajuda de um ventilador.

Nos carros, refrigerantes fluidos são conduzidas através de vários tubos planos dispostos em formação paralela a partir do qual o calor é conduzido para o radiador. Estes tubos compõem o núcleo do radiador. Os tubos são muitas vezes revestidos por dentro e por fora e são mais frequentemente feitos a partir de alumínio, mas também podem ser de cobre ou de latão. Às vezes um tipo de barbatana chamado um dispositivo de turbulência está instalado no interior do tubo para acelerar a extracção de calor ao aumentar a área de superfície interna do tubo.