O que fazer sobre Noisy rolamentos em um ventilador de teto?

Rolamentos em ventiladores de teto são como qualquer rolamento de esferas definido em que eles devem ser lubrificados para funcionar silenciosamente e em seu potencial mais elevado. Se a lubrificação desgasta, então você vai começar a obter os rolamentos de esferas que esfregar contra o alojamento eles são mantidos em. Rolamentos em ventiladores de teto são pré-lubrificados quando eles estão instalados. A maioria dos novos modelos de rolamentos recurso ventilador de teto em um banho de óleo, o que essencialmente significa que os rolamentos estão totalmente envolto em uma caixa que é preenchido com óleo lubrificante, para que, como os rolamentos girar dentro do ventilador eles continuam automaticamente para auto-lubrificar. Mesmo este método de lubrificação do rolamento pode falhar depois de uso prolongado, no entanto. Se você já teve o seu ventilador para uma quantidade razoável de tempo e estão começando a ouvir barulho da área motora da unidade, pode ser hora para lubrificar os rolamentos. Os modelos mais antigos de fãs são projetados para ser re-lubrificado ao longo do tempo e ter lugares pré-instalado para encher com óleo especificamente para lubrificar os rolamentos. fãs mais recentes nem sempre são projetados para ser lubrificado pelo usuário e como tal pode exigir alguma desmontagem ou mesmo assistência profissional para re-lubrificar.

O óleo para usar em lubrificação rolamentos de um ventilador de teto e é muito específico. Usando o tipo errado pode entupir os rolamentos e arruinar o ventilador, muitas vezes exigindo uma substituição completa. Você quer encontrar 10, 15 ou 20 peso não detergente óleo de motor. A especificação não detergente é extremamente importante, porque a adição de um elemento de detergente para o óleo é o que fará com que os rolamentos para tornar-se obstruídos e preso.

Se o ventilador é um modelo mais antigo que é projetado para re-lubrificação periódica, o processo é extremamente simples. Usando uma pequena lata de óleo, basta preencher cárter de óleo do ventilador e, em seguida, ligá-lo por um curto período de tempo. O cárter é enchido através de um pequeno orifício na carcaça do ventilador, geralmente na parte superior do motor. Deve ser bastante visivelmente rotulados. Uma vez que você encher a panela com óleo, o ventilador na velocidade normal. Como os rolamentos giram eles vão voltar a lubrificar-se com o óleo novo e logo o ruído deve desaparecer como o atrito entre os rolamentos de esferas é eliminado. Se você tem um novo modelo de ventilador que não é projetado para re-lubrificação, o processo pode ser significativamente mais complicado. Se o ventilador é um modelo caro ou em um difícil chegar ao lugar, você deve considerar fortemente entrar em contato com o fabricante e com o ventilador atendido profissionalmente. Se você optar por concluir o processo, você precisará remover o ventilador do seu teto de montagem. Retirar as lâminas a partir da carcaça do motor. Estes são geralmente protegido com um conjunto de parafusos. Agora, remova o motor do corpo do ventilador e, em seguida, em uma extremidade desparafusar a carcaça do motor real. Dentro você vai encontrar o rolamento de esferas de montagem e pode uniformemente casaco cada rolamento com o óleo. Substitua todas as peças e executá-lo em velocidade normal uma vez que o ventilador é re-instalado até que o som desaparece, sinalizando que os rolamentos foram totalmente-se re-lubrificada.