Razões para falhas de compressores de climatização

Os refrigerantes no interior do trabalho compressor para resfriar o ar que flui através da unidade, mas também ajudar a arrefecer o motor dentro do próprio compressor. Quando uma fuga de refrigerante desenvolve, a unidade pode ser exposta ao ar ou a alcançar temperaturas elevadas. Os especialistas da GS Mecânica Serviços dizer que a maioria dos compressores são hermeticamente selados unidades, por isso, quando ocorre um vazamento dos fluidos no interior pode tornar-se ácida, o que vai estragar os componentes mecânicos no interior do compressor. Muito ou muito pouco refrigerante também irá conduzir a uma condição conhecida como golpes de líquido, em que o refrigerante torna-se espessa e difícil de se mover, colocando pressão extra sobre o compressor.

A maioria das unidades de compressor tem dois capacitores que ajudam a relé e regular de energia elétrica. O capacitor de partida oferece a maior tensão necessária para iniciar o compressor, eo capacitor prazo assume para entregar a tensão mais baixa para a operação continuou, de acordo com GS mecânicos Services. Se as quebras prazo de capacitores, o compressor irá usar constantemente o capacitor de partida para o arranque, em seguida, superaquecimento da tensão excessiva e desligue. Um compressor de bicicleta e fora como este sofrerá um prejuízo grave rapidamente da alta tensão constante. Substituindo o capacitor prazo antes que a unidade está danificada muitas vezes salva o compressor e restaura a funcionalidade completa.

Compressores conter refrigerantes que trabalham para mantê-los frescos, ea maioria das unidades também soprar ar fresco através do compressor para esfriar ainda mais o motor dentro. unidades mais antigas que não possuem o isolamento ou estão sendo desgastadas podem superaquecer regularmente se eles estão localizados em pleno sol ou em ambientes muito quentes, de acordo com o site da Inspectapedia. Se a sua unidade está fechando, em seguida, voltando-se novamente depois de meia hora, o compressor é provável superaquecimento e redefinindo-se. Proporcionando sombra ou ajustando o fluxo de ar da unidade pode ajudar o funcionamento do compressor, sem sobreaquecimento.

unidades compressoras pode bloquear-se da sessão para uma temporada ou mais sem iniciar-se. A unidade vai fazer um barulho baixo moagem ao tentar iniciar e, provavelmente, ligue e desligue enquanto a ventoinha liga e desliga normalmente dizem os especialistas da GS mecânicos Services. Muitos técnicos de serviço HVAC tem capacitores especiais para usar para saltar iniciar uma unidade trancada e restaurá-lo para o serviço regular.

As partes mecânicas dentro de um compressor acabe por ficar fora, não importa o quão bem você cuidar de sua unidade HVAC. Alto moer ou zumbido ruídos durante o arranque ou desligar indicam que as peças do motor dentro do seu compressor estão começando a falhar, de acordo com Inspectapedia. Substituir o compressor é a única maneira de reparar uma unidade desgastado como essas unidades geralmente são selados e não pode ser aberto para substituir partes específicas.