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Móveis Edifícios em Skids

Móveis Edifícios em Skids

Por que mudar um edifício na Skids?



  • Alguns edifícios não estão localizados perto de qualquer estradas utilizáveis. O método tradicional utilizado em mover um grande edifício é minar fundação do edifício, a instalação de uma série de vigas metálicas com pneus pesados ​​ligados de modo a que a construção possa ser puxado para fora. Em situações em que o edifício, como um galpão, silo, ou casa de laticínios portátil, é no meio de um campo ou pasto, há uma alta probabilidade de que o solo é muito irregular ou rochoso para permitir isso. Da mesma forma, pode haver uma grande quantidade de folhagem ou neve acúmulo que impediria pneus de ganhar a tração eles precisam mover um edifício. Por essas razões, patins simples são a melhor alternativa.

Preparação



  • Normalmente, um edifício que é colocado em patins não tem uma verdadeira fundação. Seu próprio peso é a única coisa segurando-o contra o chão. Não há placa de betão. Para o efeito, a pessoa não precisa cavar sob a fundação, mas simplesmente trabalhar um número de macacos hidráulicos sob os cantos do edifício e levantá-lo. Isso exige que cada uma das tomadas de ser trabalhado simultaneamente para impedir a construção do depósito ou sofrer danos. patins longos feitos de plástico sólido são deslizou por baixo da lateral do prédio. Estes patins vir em secções múltiplas, os quais podem ser bloqueados em conjunto para que o patim pode ser ajustada para o comprimento necessário.

em movimento



  • Uma vez que o edifício foi recuada para baixo sobre os patins, braçadeiras set para o lados dos patins são aparafusada firmemente para garantir o edifício não mudará fora deles. Duas cadeias ligados são ligados para a frente dos patins e, em seguida, para o outro em forma de Y, formando um garfo. A extremidade da corrente é, então, ligado ao engate de reboque de um carro. Dependendo do tamanho da construção de um veículo com rodas 18 pode ser necessária, mas os patins ajudar a reduzir o atrito com o solo, de modo que a maioria dos camiões com 4 rodas motrizes são capazes de reboque de tais construções, desde que devagar.

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