Quais são as partes de um aquecedor a óleo?

fornos de queima de petróleo têm o queimador principalmente no exterior do forno, devido ao seu tamanho. O tubo de sopro vai para o permutador de calor, em que uma névoa de óleo combustível é pulverizado a partir de uma mangueira que vai para a ponta do tubo de sopro chamado o bocal. O bocal contém eléctrodos que se inflamam a névoa de óleo combustível. O queimador de óleo tem um motor em que é montado na lateral. Este bombeia óleo para dentro do bocal, bem como funciona o ventilador que sopra ar através da chama e desloca o ar através do permutador de calor e através do sistema de escape. Um problema comum com queimadores de óleo está entupido aberturas da carcaça do ventilador. Certifique-se estes são livres de detritos, porque o ventilador precisa a circulação de ar para manter as escovas de superaquecimento. Se o forno está chamando para o calor e o queimador não se acender, o transformador de ignição que envia uma carga elétrica para os eletrodos no bico pode ser ruim. Este está localizado no topo do queimador. Se é extremamente quente ou solto, este pode ter de ser substituído.

A válvula barométrica é um amortecedor com um pequeno peso sobre ele que está normalmente fechada, quando o forno é desligado. Quando o forno começa no, o amortecedor abre para sugar o ar extra para auxiliar no processo de escape. Este amortecedor é muito importante para evitar o acúmulo de carbono monóxido de dentro da casa. amortecedores barométrica pode ficar preso aberto de vez em quando. Simplesmente movê-lo frente e para trás algumas vezes para soltar o amortecedor.

Mesmo que todos os fornos têm uma área onde você pode inspecionar o trocador de calor, nenhum é como um aquecedor a óleo. Porque o trocador de calor ficam tão quente, a porta de inspeção é na verdade uma tampa de metal que simplesmente desliza para cima, ou é uma porta pio, o que significa que há uma peça redonda de metal que cobre a porta e tem um parafuso no topo. Para abrir a porta, simplesmente empurrá-lo para o lado. Isso não é recomendado quando o forno está indo, porque chamas e faíscas podem atirar para fora da porta de inspeção.