Tipos de raios Pára-raios

Os pára-gap trompa são nomeados para as suas duas hastes de metal em forma de chifre. Estas hastes são dispostas em torno de um pequeno espaço de ar, e a distância entre as duas hastes aumenta à medida que sobem a partir do intervalo. As hastes são colocados em isoladores de porcelana.

A buzina é ligado a dois fios diferentes: Uma liga à linha eléctrica. Entre ele e o corno é uma resistência e uma bobina de reactância. A resistência regula o nível de corrente permitido para o descarregador de uma só vez, e a bobina de reactância aumenta a reactividade do pára quando a frequência transiente ocorre. O outro fio está ligada a uma terra, que drena o excesso de energia eléctrica para o solo.

Os pára multi-buracos são feitos a partir de uma série de cilindros de metal. Estes cilindros são isolados uns dos outros, bem como separados por espaços de ar. O primeiro cilindro fica ligado à linha eléctrica, ao passo que todos os outros cilindros são ligados à terra através de uma resistência em série, que, gradualmente, se desgasta a alimentação da corrente. Alguns dos intervalos entre os cilindros posteriores têm uma resistência de derivação que trava uma onda quando há um excesso de tensão.

Os pára-tipo de válvula são normalmente utilizados em sistemas eléctricos mais alta potência. Eles consiste em duas partes principais: uma série de falhas de ignição e uma série de discos de resistência não-linear. Do tipo válvula de pára-funcionam quando a tensão excessiva faz com que os intervalos de ignição para tocar, e os resistentes não-lineares transportar a tensão no solo. Uma vez que o aumento do excesso de energia termina, os resistentes empurrar as lacunas de ignição separados.

Do tipo pára-pelete são feitos de tubos de vidro cheios com bagos de chumbo. As pelotas são feitas a partir de um interior de peróxido de chumbo revestido por óxido de chumbo. óxido de chumbo não é fortemente conductive- peróxido de chumbo é. Quando o óxido de chumbo é aquecida, torna-se peróxido de chumbo, que dá a um local de fluxo de corrente. Após a corrente é transferido, a vantagem mudanças de peróxido de volta ao óxido de chumbo. Este tipo de pára-raios não é mais amplamente utilizado.