Quando você deve óleo de foca calçadas?

derivados de petróleo de alcatrão de hulha são o tipo mais popular de selantes de garagem. Eles são mais duráveis ​​e mais resistente ao óleo de automóvel e a penetração de gás. Gasolina e outros produtos petroquímicos dissolver asfalto ao longo do tempo. Por outro lado, selantes à base de asfalto são mais respeitadores do ambiente. Eles não libertam elevados níveis de compostos orgânicos voláteis para a atmosfera, e que não irrita a pele tanto como produtos à base de carvão fazer. Devido aos factores ambientais e enchimentos adicionados, vedantes de asfalto são mais caros do que os selantes de alcatrão de hulha.

Um vedante à base de óleo de baixa final abrange cerca de 400 pés quadrados e custar cerca de $ 8 por um balde de 5 galões (2010). Isto continua como uma camada de tinta fina, e tem a duração de apenas uma temporada. Os melhores cimentos grau custa $ 15-20 (2010) para um balde de 5 galões, mas tipicamente cobrem apenas 250 a 350 pés quadrados de entrada, dependendo da condição.

Bom material de revestimento de selagem irá lidar com fendas até 8/1 polegadas de largura. É importante preencher essas rachaduras, e as juntas de dilatação entre o asfalto e calçadas de concreto, para manter a água fora. Caso contrário, a base de pavimento podem corroer e causar grandes danos para a entrada de automóveis. Use o melhor enchimento de crack pode encontrar.

selantes quentes são melhores para o preenchimento de fissuras entre 1/8 a 1/2 polegada de largura. Estes produtos funcionam um pouco como cola quente. O selante vem em grandes bobinas. Você pressiona o material para o crack e aquecê-la com uma tocha de propano ou uma pistola de calor até que derreta.

selantes de crack frias para asfalto vêm em jarros que podem ser vazados ou material de calafetagem para pequenas rachaduras. Para rachaduras largas, eles vêm como um composto que você espalhe com uma espátula.

A maioria das calçadas de asfalto precisa ser selado apenas a cada três anos, quando rachaduras finas começam a aparecer. Há duas excepções reais. Um deles é no Sul e em áreas desérticas com condições adversas. A outra exceção é quando o asfalto fica cinza. asfalto cinzento significa que o ligante se degrada.

Algumas pessoas gostam de selar suas calçadas a cada ano para mantê-los com aparência de novo. Para isso, use um orçamento, selador não-preenchidos. Perceba que um acúmulo de selador irá ocorrer. Isto acabará por descascar, e pode ser monitorado dentro de casa. Selador manchas permanentemente o revestimento de vinil.

reparar rachaduras e buracos no outono. Deixá-los curar durante o inverno. Na primavera, mangueira de fora da garagem também. Aplique uma fina camada de selante, independentemente do grau. Uma demão é melhor. Múltiplas camadas de selador não protegem nada melhor do que uma única camada, e pode realmente causar problemas com rachaduras e descamação.