Frio patch Dicas Asphalt

Você pode compactar o asfalto remendo a frio sem a necessidade de aquecê-lo. manchas frias funcionam bem quando ao preencher buracos. Compactar o asfalto frio usando um tampo mão.

Asfalto frio patch funciona melhor quando a cura pequenas áreas de perigo. Enquanto isso asfalto às vezes funciona quando remendar áreas maiores, essas áreas serão menos estáveis ​​do que as áreas menores. Uma vez que os mistura cura, ele deve estar bem. Não use manchas frias como correções permanentes. Eles são concebidos como medidas temporárias até que os trabalhadores da construção pode executar reparos mais eficazes.

Use asfalto remendo frio, se você não tem muita experiência remendar asfalto. No entanto, certifique-se de que você aplicar o frio asfalto remendo corretamente. Quando não está bem remendado, asfalto frio pode desgastar-se rapidamente como o tráfego se desloca sobre o asfalto, pode sangrar na área de pavimento circundante, e pode desenvolver várias rachaduras. Antes de aplicar o adesivo a frio, remover os detritos da área.

Certifique-se de que o que você está aplicando o patch frio é seco. áreas combinadas podem inibir esta aplicação. A água da chuva pode lavar fria fora remendo de asfalto e tráfego de veículos de médio também é possível remover o remendo frio a partir da estrada antes de poder definir.

telhas de asfalto reciclado, quando combinado com asfalto remendo frio, aumenta a eficácia do asfalto frio remendo. O asfalto telha frio reciclado idealmente conter seis por cento ligante líquido, 14 por cento do solo de asfalto e agregado de 80 por cento. O material adere bem, embora às vezes é muito dura.

O material adesivo frio pode durar de um a dois anos, quando seladas em sacos. Quando armazenadas, o material adesivo frio dura seis meses. Isso pode lhe poupar dinheiro. Enquanto a manutenção remendo frio custa muito, ele pode cortar custos em manutenção no futuro. Buracos podem causar sérios danos aos veículos e pode levar a acidentes. Mas manchas frias podem reduzir ou eliminar os danos causados ​​pelo buraco. Manter os estoques do material de remendo a frio baseada na quantidade de tráfego da estrada recebe.