Como diagnosticar problemas com um compressor de ar

Ligue o interruptor para a posição. Rastrear o cabo de alimentação à sua fonte. Reconectar os cabos soltos. Verifique a saída e ajustar o plug para garantir que ele está conectado corretamente. Localize o disjuntor de reposição de energia no compressor. Este é um botão preto ou vermelho pequeno, normalmente localizado na parte traseira do motor compressor. Pressione este botão para repor. Se a energia for restaurada, continuar a trabalhar normalmente. Se não, avançar para a próxima etapa.

Localize a caixa de disjuntor do circuito e verifique se há disjuntores foram desarmado. Olhe para switches com um quadrado vermelho no indicador. Virar o disjuntor todo o caminho para a posição desligado e volta para a repor. Teste o compressor novamente. Se a energia for restaurada, voltar ao trabalho. Se não, continue para a próxima etapa.

Teste a tomada com um rádio trabalhando ou pequena lâmpada. Ligue o aparelho na tomada e ligá-lo. Se ele está funcionando, o problema é tanto com o compressor ou os cabos. Remova todos os cabos de extensão e ligue o compressor diretamente na tomada e ligue-o. Retorno ao trabalho se a energia for restaurada, ou continuar para a próxima etapa se não.

Puxar a válvula de descarga do compressor para libertar a pressão para engatar o interruptor de controle limitador inferior. A válvula de libertação é uma válvula de plástico e metal com um anel de puxar no final. O interruptor limitador retrocede o motor quando a pressão é inferior a um certo ponto e chuta fora quando a pressão desejada é atingida. Compressores que não respondem a estes passos pode precisar de manutenção profissional.

Desligue ferramentas e mangueiras e ligar o compressor. Pulverize água e sabão a partir de um frasco de spray em torno das peças situadas no motor do compressor e do tanque. Procure bolhas para indicar uma montagem com vazamento. Apertar tubos radiantes com uma chave, rodando-as no sentido horário.

Reconectar as mangueiras de ar e executar uma mão ao longo deles, sentindo-se para escapar ar. Substitua mangueiras que tenham rompido ao invés de tentar consertar. Mangueiras são baratos, de difícil reparação, e uma mangueira estourando pode causar ferimentos.

O funcionamento do compressor e desapertar a válvula de purga no fundo do reservatório do compressor. Utilizar um alicate de travamento para ligar a válvula de sentido anti-horário. Isto irá permitir que o ar para forçar para fora qualquer condensação que está no tanque. Manter a válvula aberta até que o ar que sai é seco, em seguida, apertar a válvula fechada, rodando-o no sentido horário.

Verifique todos os galos parar na saída do compressor e ao longo da linha de ar. Transformá-los para a posição totalmente aberta. Lubrificar a ferramenta colocando algumas gotas de óleo de ferramenta pneumática no encaixe onde ele se conecta a mangueira de ar. Teste para ver se a ferramenta funciona correctamente. Se não, continue.

Remover a tampa para expor os parafusos de controlo interruptor limitador. A tampa é ventilado e tipicamente fica no topo do motor do compressor. Utilizar uma chave de parafusos para remover os parafusos para levantar a tampa a partir do compressor. O interruptor limitador superior e inferior estão localizados na parte superior do motor, perto da saída de ar. O parafuso mais próximo a parte de trás é tipicamente o parafuso de limite superior.

Girar o parafuso de controlo de limite no sentido horário superior para aumentar a pressão necessária para desligar o compressor. Isto irá aumentar a pressão no tanque. Ligue o menor sentido horário interruptor de controle limitador para aumentar a pressão à qual o compressor começa no. Isso ajudará a manter uma pressão mais elevada. Ajuste-as como necessário para obter um bom, pressão de trabalho constante. Substituir a tampa, e enfiar os parafusos de montagem de volta para os seus furos. Aperte com uma chave de fenda.