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Como inspecionar um rebolo para Cracks

mós são projetados para operar em altas velocidades, e pode jogar fragmentos em mais de 300 MPH se quebrar durante o uso. Por segurança, o volante deve ser inspeccionados regularmente para cracks- no entanto, a inspeção visual não pode ser invocado para revelar fraturas capilares. Uma roda pode ser testado pela remoção levemente com um objecto de metal. Um som de toque pode significar a roda é boa, porém o teste de "anel" não é definitiva, e não vai funcionar para todos os tipos de rodas. O teste de "vibração", que usa um testador de vibração especialmente concebido, é mais conclusivo e normalmente irá detectar até mesmo rachaduras hora em todos os tipos de rodas.

Coisas que você precisa

  • suporte de ensaio de vibração
  • Areia


  • Coloque a roda sobre o seu lado no dispositivo de ensaio.





  • Espalhar uma camada de areia uniformemente sobre a roda.

  • Ligar o dispositivo de ensaio e observar a areia. Se a vibração faz com que a areia para se afastar de uma área específica, isso indica uma rachadura. Tendo a areia permanecer uniformemente distribuído em toda a superfície da roda é uma indicação de que a roda é provavelmente bem.

dicas avisos

  • Mesmo o teste de vibração não é 100 por cento conclusiva. Como a maioria danificado rodas quebrar no arranque, é importante ficar claro até que a roda atinge a sua velocidade operacional completo.
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