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Como construir um reboque de bicicleta

Construir um reboque de bicicleta com um engate duplo-bola que é bem equilibrada. Este trailer é leve e simples de construir. O reboque suporta uma carga pequena, mas é mais do que suficiente para a maioria dos estudantes que usam o reboque para transportar uma mochila para que ele não comprometa o equilíbrio. Este trailer envolve sem solda ou tubo flexão. As únicas ferramentas necessárias são uma broca e chaves / chaves de fenda para fixar pneus.

Coisas que você precisa

  • Dois bicicleta wheelsDrill bits (o mesmo diâmetro como duas rodas) sistema de montagem de reposição bicicleta forkRam com acoplador (parafuso de caixa - ver Recursos) bola de substituição (para aparafusar a moldura - ver Recursos) leite crateTomato pasta cansDrillGlue plástico (como gorila cola)
  • Vídeo: Reboque bike



    Criar o leito do reboque. Fazer a cama forte e leve, usando um engradado de leite de plástico como a base para o trailer. Posicionar a caixa com a parte mais larga do caixote saindo de cada lado do reboque para maior estabilidade. Perfurar um furo em cada lado num local em que as rodas irão estar à mesma altura e a mesma distância para trás a partir da frente. Isso vai depender do tipo de caixa que é escolhido, mas deve ser baixo na caixa e em um local onde o plástico é bem suportado.

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    Fortalecer e reforçar os orifícios para os pneus. Perfurar um pedaço de metal feito através da remoção de ambas as extremidades de uma lata de pasta de tomate e achatando-lo para fora. Este metal vai apoiar o plástico e faz com que um suporte para ambos os lados do furo, se um tubo de plástico é utilizado em vez de uma caixa. Cola no suporte com cola que mantém ambos de metal e de plástico (como gorila cola).

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    Anexar mais partes para a caixa. Parafuso sobre as rodas para os dois orifícios depois da cola ter secado. Usar uma base de aríete-grampo ligado a uma esfera C para formar o engate do reboque. Este engate é feito para ser para a fixação de uma unidade de GPS para uma motocicleta, mas deve servir nossos propósitos.



  • Construir o engate na moto. Limpar um garfo de outra moto. O garfo é a parte do quadro onde as rodas montar abaixo do guidão. Anexar uma bola de engate para o topo que garfo. Dane-se o garfo para a roda traseira da moto que o trailer será montado. Esta forquilha deve ficar em direção ao trailer e será o local onde o engate é junto com a bicicleta. Alguns flexão do garfo pode ser necessária para torná-lo apto a bicicleta que está sendo adicionado em. Tira as duas bolas (aquele no reboque e um no garfo) de seus revestimentos anti-derrapante.

  • Algumas destas duas bolas de engate em conjunto usando a braçadeira de carneiro. O grampo aríete é feita a partir de duas peças de metal, que apertam para baixo em ambos os lados de ambas as bolas, mas permitem a sua rotação. Um parafuso é no meio de ambas as esferas de modo que a tensão em ambas as bolas é aproximadamente o mesmo. Se uma das bolas é comprado como parte de um carneiro kit de montagem, este deve estar no kit. Remover o revestimento anti-deslizante a partir do interior da braçadeira bola antes de ligá-la.

  • Amarrar uma corda ou corrente para o garfo (em que o engate é ligado) para o suportar. Anexar a corda para a bifurcação onde os splits forquilha e em seguida, enrole em torno de um dos garfos de lado algumas vezes para que a corda vai para o lado e não entre em contato com a roda traseira. A outra extremidade é para ser ligado à estrutura da bicicleta, logo abaixo do assento. Isto irá ajudar a apoiar o garfo eliminado para que ele não fique solta facilmente. Verifique todas as peças antes e durante a condução para se certificar de que eles estão segurando bem.

dicas avisos

  • Mente as rodas na parte de trás. Com uma grande trailer, é fácil esquecer que o trailer não pode ir a qualquer lugar a lata cavaleiro. Se desejar, adicione pára-choques em torno das rodas para proteger o trailer de danos.
  • Testar este trailer antes do uso extensivo para se certificar de que tudo está funcionando como deveria. Este trailer não é projetado para "off road" abuso tipo. Certifique-se de que qualquer coisa no trailer é amarrado antes de se mudar. Não colocar as coisas no trailer que são excessivamente pesado e nunca usar o trailer de carga viva.
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