O que são carregados pneus de trator?

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Enchendo seus pneus de trator com líquido - comumente chamados de "carregamento" seus pneus - move o ponto de alavancagem do lastro ao seu ponto mais baixo possível. Também balastros seu tractor sem ocupar o engate de três pontos, deixando-o disponível para implementos que você pode precisar ao mesmo tempo que o seu carregador frontal.

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Como esperado, os pneus carregados são extremamente pesados, que faz com que as alterações de pneus e reparações mais difícil. pneus carregados dirigir a pressão de lastro directamente para as pegadas dos pneus. Enquanto isso serve como uma vantagem normalmente, se o tractor é usada na relva delicado, pneus carregados irá criar sulcos mais profundos do que um tractor com o seu lastro mais uniformemente distribuído através do engate de três pontos.

O cloreto de cálcio permanece o líquido de referência usado para carregar pneus, apesar do seu carácter corrosivo. É barato, adiciona 40 por cento mais peso do que a água por si só, e impede o congelamento. No entanto, a menos que um tubo é usado e escorra e vazamentos são metodicamente limpos, os rebordos do pneu irá eventualmente enferrujar.

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proprietários de trator que vivem em regiões onde as temperaturas congelantes não são um problema pode carregar seus pneus com água e evitar problemas de cloreto de cálcio. Pára-brisas do líquido de lavagem e anticongelante também são fluidos comuns para pneus de carga, mas eles são mais caros e podem ser tóxicos para as plantas e animais que se escapam. Um produto relativamente novo no mercado chamado RimGuard usa uma mistura de suco de beterraba, que é mais pesado do que a água, protege de congelamento, não é corrosivo e não tóxico.

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Um trator com um carregador frontal mas sem a quantidade certa de lastro na parte traseira é um grave acidente esperando para acontecer. Carregando seus pneus é um dos métodos de lastro mais econômicos disponíveis. Leia, siga e entenda todos os avisos e diretrizes para lastro seu tractor antes de utilizá-lo.