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Como desmontar um Stihl 028 Madeira chefe Chainsaw

A Stihl 028 madeira saliência serra,, um motor de dois tempos alimentado com gás, precisa de manutenção e conservação contínua para assegurar a serra continua a funcionar sem problemas. A motosserra deve ser desmontado e limpo após cada utilização. Ele também vai precisar desmontar durante qualquer trabalho de reparação, por isso é uma tarefa crucial que todos os 028 operadores devem aprender. Enquanto desmontagem e limpeza irá melhorar o desempenho, mas também irá garantir a serra dura muitos anos. Usar luvas de protecção em todos os momentos ao manusear a 028.

Coisas que você precisa

  • ferramenta de combinação Bar (scrench)
  • alicate
  • luvas de trabalho de couro
  • Puxe a protecção contra o retrocesso contra o punho da frente para soltar o travão de corrente. Desaperte as porcas de barras com a extremidade da chave da ferramenta barra de combinação até que eles são bem apertado. Libertar a tensão da corrente, desaparafusando o parafuso de ajuste da barra anti-horário com o fim de fenda da barra de ferramenta.



  • Pegue a barra de cobrir fora das mensagens de barras. Levantar a barra e corrente num dos postes de barras e longe da roda dentada de accionamento. Puxar a corrente para fora da barra. Desapertar os seis parafusos de cabeça que prendem a placa lateral, nos postes de barras, e a capa, estar em volta da roda dentada de accionamento.



  • Pop do grampo-E fora da ponta da cambota, que conduz a chave de fenda ponta debaixo do grampo e cunha-lo fora. Puxar a anilha de apoio e E-clip fora do topo. Puxe o freio fora do esboço usando as alicate.



  • Puxar o segundo lavador fora da roda dentada da corrente. Retire a tampa da unidade de roda dentada também. Vire a bomba de óleo verme unidade no sentido horário enquanto a puxa para fora do eixo da bomba. Puxar a roda dentada da corrente e a gaiola agulha fora do eixo de manivelas.

  • Desenroscar a tampa do cilindro superior com sua chave de fenda. Desapertar os dois parafusos de fixação da tela de filtração acima do carburador. Desenganchar a bota de borracha que cobre a vela de ignição. Desapertar a vela de ignição a partir do cilindro com o lado da chave da ferramenta de barra. Reinstalar todas as partes em ordem inversa.

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