howhenno.ru

Como substituir uma correia em um Snapper Z Rider

Snapper faz uma série de viragem zero montar cortadores de grama, do cruzador Quintal compacto para o maior Out Front Z-Rider Hidro Drive. Z-Riders são projetados para lidar com qualquer coisa, de limpar mato de terreno inóspito, a fornecer um gramado limpo uniformemente-aparado. Esta máquina sofisticado é projetado para facilidade de operação, baixa manutenção e vida útil prolongada. Graças à calha de descarga eficiente, a correia de transmissão deck mantém-se relativamente limpo. Consequentemente, o cinto geralmente dura de temporada para temporada-quando finalmente se desgasta, você pode executar uma substituição em campo sem retirar o deck.

Coisas que você precisa

  • Pé de cabra
  • Substituição da correia Snapper deck
  • Conduzir o cortador sobre uma superfície plana, desligue o motor e remova a chave de ignição.

  • Remova os quatro grandes, nozes rodada serrilhadas em cima da plataforma de corte que segure a tampa da correia de transmissão no lugar, segurando-os com a mão e torcendo-off anti-horário. Levante a tampa e coloque-a.



  • Tirar um instantâneo do cinto e configuração de polia com uma câmera de celular ou câmera digital para ter uma referência visual rápida para a instalação de roteamento de cinto.

  • Alavanca o braço polia intermediária de mola perto da parte posterior do invólucro principal para a polia de accionamento com uma barra de alavanca.



  • Remova a correia desgastada de todo o resto das polias.



  • Passe o cinto de substituição em torno dos três tambores de accionamento lâmina de corte, a polia de accionamento do motor e a polia livre fixo. Assegure-se que a secção em forma de V do cinto se encaixa nas ranhuras correspondentes em forma de V sobre as polias de accionamento e a parte traseira do plano do cinto assenta contra a face da polia livre fixo.

  • Alavanca o braço polia intermediária carregado por mola em direcção à correia de accionamento. Deslizar a parte de trás do cinto sobre a face da polia tensora com a mão livre e retire a barra de alavanca.

  • Rodar uma das polias com a mão para assegurar que a correia corre sem problemas. Substituir a tampa da correia de transmissão e fixá-lo com as quatro porcas serrilhadas removidos anteriormente para completar a instalação.

  • Compartilhar em redes sociais:

    Similar