Como instalar um pise em uma Toro Dingo
A Toro Dingo TX420 é um carregador compacto utilidade propulsionadas por bandas de rodagem de borracha com blocos salientes ou faixas. As características TX420 apeado projeto operador com apenas três controles de mão para executar todas as funções. Impulsionado por um motor a gasolina de 20 cavalos de potência, que oferece potência o máximo envolvimento chão com pressão muito baixa terrestre para uso em terreno delicado. Mais de 35 anexos estão disponíveis para o TX420, incluindo uma retroescavadora, balde carregador, limpa-neve e trincho. cronograma de manutenção recomendada pela Toro chama para ajuste anual de tensão da esteira de borracha. Se o desgaste pista excede os limites aceitáveis, faixas devem ser substituídos em vez disso.
Coisas que você precisa
- chave de soquete e tomadas
Abaixe os braços da carregadeira para o chão e parar o motor do Dingo TX420. Retire a chave da ignição.
Jack-se o lado a ser substituída pelo menos três polegadas fora da terra. Apoiá-lo de forma segura com um jackstand ou blocos.
Remover a tensão de bloqueio do parafuso e a porca do esticador na parte de trás da câmara de ajuste de pista.
Rodar no sentido horário o parafuso de tensão com uma tomada e chave soquete 1/2-inch de libertar a tensão na faixa.
Mover o tubo de garfo contra a armação, empurrando a roda de tensão na direcção da traseira da unidade. Afrouxar o parafuso de tensão mais, se o tubo de garfo não tocam no quadro.
Rodar a roda de tensão numa direcção para a frente, descascar a borracha rastrear do volante a partir do topo enquanto a roda gira. Remover a faixa a partir da roda de tensão inteiramente.
Remover a faixa de borracha da roda dentada na parte traseira do TX420 e depois de as rodas no centro.
Enrole a nova faixa em torno da roda dentada de accionamento, engatando as saliências na pista com as ranhuras entre os espaçadores.
Empurre a trilha sob as rodas.
Montar a pista sobre a roda de tensão começando na parte inferior da roda rotativa e a pista para a parte traseira, engatando as saliências na pista com as ranhuras entre os espaçadores na roda.
Rodar o parafuso de tensão anti-horário até a diferença entre a porca de tensão e a parte de trás do tubo de forquilha é de 2 3/4 polegadas.
Linha-se o nível mais próximo no parafuso tensor para o furo do parafuso de travamento. Instalar a cavilha de fixação e a porca e aperte-os para fixar o parafuso de tensão.
Abaixe o TX420 para o chão e repita o procedimento para a pista do outro lado.
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