Como substituir uma correia cortar a relva de artesão Cortadores
Em algum momento você pode precisar de substituir o cinto de baralho dentro do seu cortador de equitação Artesão. Existem dois principais cintos em seu cortador. A correia de transmissão é parte do motor e raramente falha. O cinto de convés, por outro lado, é mais baixa na carruagem e mais propensos a ser cortado e dividir enquanto você está cortando a grama. Há uma boa chance de você dividir um cinto de convés mais de uma vez durante a vida do seu cortador. Felizmente, cintos de substituição estão amplamente disponíveis, e não há ferramentas são necessárias para instalar a correia no sistema de polia da máquina.
Coisas que você precisa
- cinto substituição
Pegue as chaves da ignição para se certificar de que não há chance do cortador pode ser ligado durante a reparação.
Levante o assento para verificar o número de série do seu cortador de equitação. cintos de reposição são vendidos por número de série, então você vai precisar disso para comprar o cinto certo. Compre o cinto em uma loja de hardware ou casa melhoria. Transmissão e da plataforma cintos são substituídos da mesma maneira.
Localize o diagrama de substituição que ilustra sistema de polia da máquina. A maioria das máquinas de cortar tem o diagrama impresso na carruagem cortador. É também no manual do proprietário. Ele mostra onde as polias estão localizadas e onde os cintos de ir.
Deslize a configuração todo o caminho para baixo para a posição mais baixa para que você possa acessar facilmente as polias deck. A alavanca de ajuste deck é no painel do cortador. Na maioria dos casos, você simplesmente desliza a alavanca de todo o caminho.
Remova o cinto, dividido se ele ainda está conectado. Você vai notar que há barras de retenção e clipes que mantêm as correias no lugar ao lado de cada polia. Alguns polias também têm molas que se abrem e fecham. Certifique-se de que não existem quaisquer pedaços do velho cinto preso em qualquer lugar.
Comprima a nova correia para apertá-lo entre as barras de retenção e as roldanas. Como você ir de uma polia para o outro, garantir que o cinto está firmemente assentada no interior do "V" espaço de cada polia. Se houver clips em uma polia, aberto e fechá-los para se certificar de que eles não prender o cinto.
dicas & avisos
- Você estará envolvendo o cinto em torno de várias roldanas, assim você pode precisar de puxar o cinto tenso para obtê-lo em torno de todos eles. A polia intermediária desliza para trás e para a frente para aumentar ou diminuir a tensão da correia. Se você está tendo problemas para esticar o cinto em torno de todas as polias, tente deslizar a polia tensora mais perto dos outros. Deve haver bastante folga para obter o cinto a toda a volta.
- Quando apertando o cinto em espaços apertados, fazer um esforço para não esmagar os dedos entre as molas e clipes de retenção.
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