Como solucionar uma serra Homelite

Certifique-se a cadeia se move livremente em torno do bar. Garantir que não haja lascas de madeira ou brocas no bar que vai parar na cadeia de girar adequadamente.

Remova qualquer idade, gasolina velha do tanque de gás se tiver sido sentado na serra por mais de uma semana. Esvaziar o tanque inteiro de gás e usar mais limpo carburador, uma escova de dentes e pano para remover quaisquer depósitos de gás velhas do tanque.

Encher o tanque com gás fresco. Certifique-se de usar um 50: mistura de gás-óleo 1. Encha o reservatório de óleo bar com óleo.

Assegurar o motor de arranque é empurrado para a configuração correta. Verifique se o travão de corrente está desligado. Tente iniciar a serra. Se a serra não vai começar, tente empurrar o motor de arranque para que o carburador está aberta até a metade. Se o motor estiver afogado, deixe a serra sentar-se por algum tempo para liberar o combustível do motor.

Remover e limpar o filtro de ar. Pour um pouco de gasolina para o filtro e limpá-lo com uma escova de dentes. Raspar todo o sujidade e lascas de madeira a partir do filtro de metal. Limpe todas as partes do filtro com um pano limpo. Substitua o filtro se parece velho ou é demasiado sujo para limpar.

Remover o tampão de borracha que está ligada à vela de ignição. Use a chave de velas para desenroscar a vela de ignição e remova-o da serra.

Limpe a vela de ignição. Utilizar a escova de dentes para escovar a sujidade, fuligem e outras partículas que podem ser cobrindo a vela de ignição. Prestar especial atenção à abertura da vela de ignição e certifique-se de que é totalmente livre de quaisquer detritos. Limpe o gás e poeira com um pano.

Coloque a vela de ignição de volta para o tampão de borracha. Não conecte o plugue de borracha de volta para o motor do serra. Deixe o plug and a vela de ignição hang loose cerca de meia polegada de distância de uma peça de metal no bloco do motor da serra.

Puxe a corda de arranque e procurar por uma faísca entre a vela de ignição e do metal no motor. Este teste é mais fácil quando feito com pouca luz.

Substitua a vela de ignição se não houver faísca através dos dois pontos de metal. Realizar o teste novamente. Se ainda houver nenhuma faísca, certifique-se de ficha de ligação da vela de ignição e os fios não estão danificados ou rachados. Substitua os fios danificados e verificar bobina do motor de arranque para se certificar de que também está funcionando.

Retirar o filtro de ar da serra para ter acesso ao carburador. Pressione o gatilho para abrir o carburador (a pequena aba de metal que abre e fecha quando você apertar o gatilho). Esguichar um pouco de fluido de partida para o buraco aberto.

Reiniciar a serra. Se a serra é iniciado, mas morre automaticamente, repita o passo um, exceto limpador de carburador pulverização na abertura do carburador no momento exato a serra começa.

Tente reiniciar novamente a serra. Se ele começa, deixá-lo inativo por alguns minutos antes de pressionar o acelerador para limpar o carburador. Quando você apertar o gatilho que você vai ver um monte de fumaça sair do silencioso, isso é normal e é de todo o endurecido em depósitos de combustível ficar queimado fora do carburador e motor.

Substitua o filtro de combustível e linhas de combustível se eles estão sujos, danificados, rachados ou não permitir que o combustível flua sem problemas a partir do tanque para o carburador.

Remover, desmontar e limpar todo o carburador se a serra ainda não iniciar. Use carburador limpo e deixe as peças de molho durante a noite no aspirador. Se a serra ainda não iniciar após a limpeza do carburador você precisará comprar um novo carburador.