Como solucionar um freio Chainsaw

Desengatar o travão de corrente (se possível) e soltar o parafuso tensor bar para liberar a tensão da corrente. Remova os parafusos da tampa do bar com a chave. Reengage o travão de corrente empurrando o punho preto para a frente.

Desenroscar a meia-wrap ou parafusos de fixação da alça completa-wrap. Retire o manípulo do motor.

Deslizar o fio de borracha fora da vela de ignição. Remova a vela de ignição do motor. Inserir a ferramenta de paragem do êmbolo no furo da vela de ignição vazio. Retire a tampa do motor de arranque e virar o volante com a mão até os contatos de pistão a ferramenta parada.

Remover o tambor da embraiagem e a roda dentada de accionamento com a ferramenta de remoção da embraiagem. Retire o parafuso de montagem a placa de cobertura do lubrificador. Retire a tampa do lubrificador. Remover os quatro parafusos que prendem a tampa sobre a bomba de óleo com a chave Allen.

Pressione a ponta de lâmina plana da chave de fenda por baixo da extremidade traseira da primavera. Cuidadosamente liberar a tensão da mola do gancho. Desconecte a mola da alavanca. Não tente este passo sem usar eyeware protetora.

Aliviar a banda de freio fora da sua sede no cárter, que geralmente está localizado atrás da embreagem. Desligá-lo da alavanca bem.

Remover o grampo-E a partir do pino de girar. Puxar para fora da alavanca e guarda lado do pino de articulao. Destrave a primavera de seu segundo gancho e removê-lo e a alavanca.

Verifique todas as peças quanto a danos. Limpá-los com uma solução de limpeza do motor. Substitua qualquer-out peças desgastadas ou danificadas.

Remontar o freio em ordem inversa. Use novos E-clips e certifique-se a alavanca está instalado corretamente antes de iniciar a motosserra. Garantir as obras de freio em velocidade máxima antes de cortar com a motosserra.