52 Faces: Cat Taylor

Ano passado, Cat Taylor

A decisão de arrumar minhas cestos e pegar a estrada era ao mesmo tempo o mais difícil ea escolha de vida mais fácil que eu fiz. Difícil porque era, como você disse, uma grande mudança - e isso é assustador. Em vez de se concentrar em meus medos (eu não sou forte o suficiente para viajar de Bike- Eu estou indo para obter robbed- o dinheiro vai ficar fora), eu simplificou a questão e, portanto, a decisão: Eu quero viajar e ver mais do mundo? Sim. Naquele momento, eu sabia que tinha que encontrar uma maneira de fazê-lo funcionar. Não existe tempo como o presente!

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Meu namorado, Kale, e eu começou a planejar. Nós tínhamos ouvi pela primeira vez passeio de bicicleta enquanto mochila nas montanhas do norte do Vietnã (a nossa anterior, e muito mais curto, de aventura no exterior). Lá, fez amizade com um australiano que excursionou pela Europa e Tasmânia. Segundo ele, não há melhor maneira de experimentar um lugar do que de bicicleta. Depois de fazer algumas pesquisas, nós concordamos que viaja pela bicicleta nos daria a liberdade nômade e uma aventura inesquecível - não importa onde estávamos.

Limitando-o à América do Sul foi realmente fácil. Eu não tinha estado lá (nem teve Kale) e nossa data de partida planejada foi na primavera da América do Sul (a nossa queda). Mas escolher um ponto de partida dentro da América do Sul foi a parte mais complicada. Para ajudar a decidir, fizemos uma lista do que estávamos procurando em um destino - um clima temperado, uma baixa taxa de criminalidade-ish, ampla costa (o que geralmente significa menos montanhas para escalar) - e voila! Descobrimos Uruguai.

Eu tinha muito pouca experiência bike antes da turnê (pense: estado-a-SoulCycle de classe não-even-tomadas). Eu era um noob total. A primeira viagem foi em torno de um lote de estacionamento vazio perto da loja de bicicletas, onde nós compramos nossas bicicletas. Foi assustador e a viagem adiante, assustadora.

Inicialmente, Kale e eu tinha grandes ideias de como iria treinar para a viagem. Nós vivemos em uma colina, então pensamos que poderia bike até o morro todos os dias (antes ou depois do trabalho) para entrar em forma ciclismo. Rapidamente, que se transformou em ir em passeios curtos quando tivemos tempo, aproximadamente a cada outro fim de semana. No total, eu provavelmente tinha cerca de 100 milhas na sela antes de nós arrumamos nossas bicicletas em caixas e voou para o Uruguai.

Apesar de não (realmente) de treinamento, eu aliviou meus nervos e preparado por assistir vídeos do YouTube, assistir (gratuito) REI oficinas de bicicletas (pense: como mudar um pneu), e desmontagem e remontagem minha moto.

Vamos acordar em algum momento oito horas - nove horas em um dia típico. Quando é chuvoso ou frio, às vezes ele vai me levar algumas horas para realmente emergem do calor da nossa tenda. Em climas mais quentes, quando o sol bate a nossa tenda, ele se transforma em um forno - nesses lugares, que são geralmente muito mais cedo. Nossas manhãs são casuais e levamos nosso tempo. Eu fogo até nosso fogão e deixe ferver um pouco de água para o café e farinha de aveia, enquanto Kale embala-se o quarto (esvazia nossos tapetes e enche os sacos de dormir) e repõe a nossa água. Nós geralmente começam de bicicleta ao redor do meio-dia, depois de nossa engrenagem e cestos (sacos para a bicicleta) são embalados e recarregado em nossas bicicletas.

Nós montamos em qualquer lugar entre 10 e 50 miles- dependendo do clima, as condições das estradas, opções de camping, e moral. Quando estamos com fome, vamos parar para o almoço (de preferência em algum lugar com uma vista, mas isso nem sempre é possível). Usando mapas e a aplicação de super acessível, iOverlander, vamos começar a procurar um lugar para acampar durante a noite.

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Pretendemos ter escolhido um local para acampamento por algumas horas antes de anoitecer. Se estamos em ou perto de uma cidade que geralmente vai estar em um acampamento ou pousada estabelecido, caso contrário, tentar e encontrar lugares livres para lançar nossa barraca. Nós acampamos por rios, em penhascos com vista para cachoeiras, atrás de postos de gasolina, nos jardins das pessoas, nos pátios de prédios do governo. As principais coisas para procurar em um local potencial são o acesso à água, a visibilidade da estrada (menos é melhor), e proteção contra o vento.

Depois de configurar nossa barraca, vamos ficar limpo, mudança, recolha de água, iniciar um incêndio, cozinhar um jantar que é tipicamente arroz ou macarrão com legumes. Se tivermos sorte, lave-o com um pouco de vinho. Nós normalmente ir para dormir ou menos uma hora depois do sol, às vezes mais tarde, se nós estamos saindo com outros campistas e / ou temos uma fogueira rugindo.

Definitivamente. Troços em subida é lenta e pode ser uma cadela. E andar longas distâncias em ripio acidentado (cascalho) estradas podem ser estonteante. Mas as vistas do topo de uma subida ea corrida eu me olhando de volta para onde eu vim de um sentimento inigualável e faz com que a transpiração pena.

Não só é exigente fisicamente (minha bicicleta é pesado, especialmente quando eu estou carregando vinho), mas também é mentalmente desgastante. As coisas que me estressa agora são totalmente diferentes e muito mais fundamental para a sobrevivência. Eu tenho comida suficiente para torná-lo para a próxima cidade / loja? Onde é o próximo córrego onde podemos encher nossas garrafas de água? Onde é que eu vou dormir esta noite? Por que esses caminhões passam não me dar mais espaço ?! Outra coisa que tem que monitorar é a condição da minha moto. É minha corrente lubrificado? São as minhas prateleiras de forma segura?

Uruguai, Argentina e Chile. Você pode escopo nossa rota Aqui.

Cada país e região que já percorreu tem uma cultura rica e distinta, mas uma coisa sempre me surpreende: o calor ea simpatia do povo local. Eles são tagarelas especialmente quando vêem as nossas bicicletas, paciente com a nossa (falta de) espanhol, e rápido para nos oferecer comida, água, e muitas vezes até mesmo um lugar para ficar.

Muito. Na minha vida anterior, eu sempre tentou manter as coisas simples. As coisas tornaram-se muito mais simples com a moto. Quando um chuveiro torna-se um luxo e seu banheiro é atrás de uma árvore de vista legal, "beleza rotina" assume uma nova definição. Sem maquiagem. Meu cabelo vai em uma trança e sob um lustre, chapéu e / ou capacete. Às vezes eu vou passar uma semana sem olhar em um espelho. No início, essas mudanças foram estranho, mas eu me acostumei com isso e, honestamente, é muito libertador.

Na parte da manhã, eu lavo meu rosto com um bebê wipe, mas se o nosso local de acampamento tem acesso à água, eu vou usar lavagem de cara. Então, eu vou aplicar protetor solar e escovar os dentes. Todo o processo leva apenas alguns minutos e eu passar a maior parte da minha manhã desfrutando de uma xícara de café.

I manter protetor solar e Chapstick na minha bolsa de guidão para acesso rápido enquanto eu estou montando. Quando terminar de andar de bicicleta para o dia, eu lavo meu rosto de novo, mudar para fora das minhas roupas de bicicleta, e me dar um bebê refrescante limpar chuveiro. Ocasionalmente, repelente de insetos é necessário se estiver acampando por um rio. I optar por uma alternativa de limão eucalipto livre de DEET. I tentar removê-lo uma vez que estou a salvo de volta na tenda. Lenços umedecidos, FTW!

Um dia típico significa sujidade, poeira e suor. E sem chuveiro. Felizmente, na Patagônia (onde estou atualmente) há uma abundância de rios e lagos, que possuem um pouco da água mais pura do mundo. Como você pode imaginar, eles são glacially frio, e dadas as temperaturas frias e acrescentou vento frio, saltando no geralmente não é algo que eu gostaria de fazer.

Os raios ultravioletas do sol são mais intensos no hemisfério sul (principalmente devido ao buraco de ozônio), por isso é mais fácil de queimar. Eu visto um chapéu debaixo do meu capacete todos os dias para manter o sol (às vezes chuva) do meu rosto. Eu uso um vara cara Neutrogena que tem sido um salva-vidas (protetor solar é realmente caro na América do Sul). O exterior pode ser um pouco imbatível, mas ainda funciona como um encanto! -) wipes do bebê são necessários quando a água não é acessível a usar lavagem de cara. Ocasionalmente, um pouco de loção é necessário. Eu tenho um pouco de loção rosto e um pequeno tubo de creme hidratante.

Eu aceito que ter a pele perfeita não é algo que realmente se passa com a vida na estrada. Para mim, é sobre como manter a minha pele tão limpo e saudável que eu puder.

Boa ol` fashion brilho labial. Para dias de vento longos na bicicleta, é especialmente embreagem. Eu carrego três varas: uma na minha bolsa de guidão, um no meu kit de higiene, e um em nosso kit de primeiros socorros. Antes de viajar de bicicleta, eu inevitavelmente perder minha Chapstick antes que ele correu para fora (às vezes encontrando meses, até mesmo anos, mais tarde). Agora, uma vez que tudo tem uma casa na minha moto, eu terminei com sucesso uma vara inteira!

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Eu gostaria embalado menos, especialmente menos roupa! Se eu tivesse que escolher uma coisa, ele teria que ser uma panela maior. Comida é muito importante depois de um dia duro na bicicleta e meu pote atual detém pouco mais de um litro. É fácil nem agradável para cozinhar em uma pequena panela. Estou realmente animado para encontrar uma panela grande para a próxima visita!

Outros do que a minha família e amigos, que tem que ser tortilla chips ... ou salsa ... ou hummus. Surpreendentemente, em toda a nossa viagem I encontrados muito poucos mercados com batatas fritas de pacote. Boa salsa e hummus também é difícil de encontrar. Para lidar, tenho recorrido a fazer meus próprios tortilhas, batatas fritas de pacote e hummus (quando estamos em albergues e ter acesso a um forno). Hummus é um pouco mais difícil de fazer quando você não tem um liquidificador, mas é saborosa, no entanto!

Chivitos. A chivito é um sanduíche com uma fatia fina de asado (bife) coberto com queijo, legumes, azeitonas, ovos, e nosso veio com um molho caseiro especial. Tivemos as mais deliciosas chivitos durante a sua estada com uma família Uruguayo, em sua casa de praia da família em La Floresta, Uruguai. Há, jantamos em alguns incrível alimentos, incluindo chivitos caseiros, grelhados em uma parrilla Uruguayo tradicional (a inclinada, lenha grill).

Apenas faça isso! A parte mais difícil é realmente convencer a si mesmo que é realmente possível. Seus amigos e familiares podem pensar que você está louco no início, mas isso é normal - apenas permanecer positivo e mantê-los envolvidos. Para nós, nosso blog tem sido uma ferramenta eficaz para manter contato com todo mundo de volta para casa. A formação e preparação não importa - você vai entrar em forma como você vai, você não precisa o "direito" ou "melhor" engrenagem, e você é tão jovem como você nunca vai ser.

Depois de uma família de férias no Havaí, vamos dar um ciclo em torno de Oahu, então nós estamos indo ao estado de Washington para começar a andar de bicicleta na costa oeste dos EUA, de norte a sul. Eu sou de Duvall, W. A., e realmente animado para explorar meu próprio quintal da moto! Certifique-se de seguir o nosso caminho em nosso blog.

Alcançando o fim da Carretera Austral (uma longa estrada 800 milhas que atravessa rural Patagônia chilena) e cruzar a fronteira Chile / Argentina no Villa O`Higgins. A fronteira que consistiu de duas passeios de barco, uma subida dura e rochosa, e 3 milhas de empurrando minha bicicleta em uma trilha através dos rios, lama e trincheiras.

Tenha certeza de siga Cat on Instagram para acompanhar suas aventuras. Volte na próxima semana para a última parcela de 52 Faces, uma série semanal que destaca as rotinas de beleza das mulheres inspiradoras. Semana passada, Allie Hoover, um gerente de promoções baseado em L.A. para uma empresa global de viagens de varejo (pense: compras aeroporto de luxo), falou sobre a máscara de folha ela jura por para a pele brilhante e os melhores produtos de beleza, ela descobriu, enquanto vivia no exterior em Hong Kong.