Regulamentos DOT para Classe de Risco 2.1

O Departamento de Transportes eo transporte controle Associação Internacional de Transporte Aéreo de materiais perigosos. existem requisitos específicos para embalagem, marcação pacote, rótulo da embalagem, marcação veículo e documentos de expedição dependentes do material a ser transportado. classe de perigo 2.1 são gases inflamáveis, tais como propano e acetileno.

Se o nome do gás que está sendo enviado é sobre a IATA Lista de Produtos Perigosos, em seguida, o nome químico real do gás deve ser utilizado quando rotular. Por exemplo, propano deve ser rotulada UN 1978 Propano, 2.1. Se o gás não é especificado pelo nome, ou uma mistura de gases está sendo enviado, aceite nomes genéricos podem ser encontrados na Tabela 4.1A na lista IATA. A lista IATA podem ser encomendados no site da IATA.

A Lista de IATA de mercadorias perigosas especifica a maneira correta para empacotar o gás com base em como o gás será transportado, como caminhão ou avião. Em geral, embalagens para os gases devem resistir a mudanças na humidade, temperatura, pressão e vibração. O cilindro e qualquer parte do cilindro deve ser feita de um material que não reage com o gás particular a ser transportado.

O veículo, recipiente ou embalagem deve ser marcada adequadamente, com informação sobre o material perigoso a ser transportado. O número de identificação, tais como ONU 1978 deve ser em cada lado do pacote. As inscrições devem ser em Inglês, legível e impresso em um fundo que contrastam fortemente com a tinta utilizada. As marcas também deve conter o nome eo endereço do remetente e do destinatário.

Os materiais perigosos sendo expedidos deve ser marcado, que caracterizam o tipo de material a ser transportado. Rotulagem foi desenhado de acordo com Departamento de especificações de transporte, atendendo requisitos de tamanho, forma e cor. Eles são impressos por, e deve ser adquirido a partir, os fabricantes autorizados. A embalagem deve ser suficientemente grande para permitir que a etiqueta aderir corretamente e, se possível, deve estar no mesmo lado que a informação do transporte.

Os documentos de expedição que acompanham o material perigoso deve identificar corretamente o perigo. A informação deve incluir o nome adequado do material, a classe de perigo, o número de identificação e devem ser em Inglês e legível. A papelada deve incluir um número de telefone de emergência e informações sobre a certificação do expedidor. papelada adicional pode ser necessário, dependendo do modo de embarque, solo, ar ou por água.

O veículo que transporta a substância perigosos devem exibir o cartaz apropriado e é de responsabilidade do remetente para confirmar isso. Tal como acontece com a rotulagem, os cartazes estão disponíveis a partir de fabricantes autorizados.