Estruturas de mercado da indústria da linha aérea

Airlines levar os passageiros em todo o país e em todo o mundo. Eles serviço de passageiros de negócios, turistas e viajantes de lazer, bem como empresas comerciais. As companhias aéreas estão estruturadas para atender os tipos de passageiros e produtos que transportam. A estrutura da indústria é baseada na geografia, as pessoas, os tipos de produtos que a companhia aérea está no negócio de transportes e o potencial de receita.

Companhias aéreas devem ter licenciamento e aprovações rigorosas no lugar para viajar através das fronteiras. Nos Estados Unidos, a companhia aérea deverá obter aprovação do Departamento de Transportes (DOT) e da Autoridade Federal de Aviação (FAA) para atravessar as fronteiras dos EUA. A companhia aérea também deve receber permissões, licenças e aprovações de voar e conduzir o negócio de transporte dos órgãos que regem do respectivo país onde se pretende aterrar. Obtenção de licenças e permissões internacionais para comercializar serviços de transporte aéreo internacional pode levar anos para um portador novo ou não estabelecido para alcançar, se em tudo.

Nos Estados Unidos, uma companhia aérea deve receber aprovações e passar por testes para o transporte de passageiros de e para os estados, de costa a costa. Uma vez aprovado, a companhia aérea tem &ldquo-nacional&estatuto rdquo-. A FAA e DOT são os órgãos de governo para conceder licensures e aprovações. A companhia aérea deve atender a uma base abrangente de requisitos, incluindo assentos e segurança dos passageiros, para se tornar uma companhia aérea nacional. Além disso, a companhia aérea deve obter, de licença e de compra &ldquo-portões&rdquo- a partir dos aeroportos que pretende chegam e partem. Normalmente, uma companhia aérea nacional deve ter aviões que assento entre 100 a 150 pessoas e gerar receita de US $ 100 milhões a US $ 1 bilhão por ano para se qualificar como &ldquo-nacional&companhias aéreas rdquo-, e se introduzir no mercado como tal.

Companhias aéreas com receitas menos de $ 100 milhões são classificados como companhias aéreas regionais. companhias aéreas locais muitas vezes são desenvolvidos para compensar viagem e fornecer alternativas para as principais operadoras. As principais companhias aéreas, muitas vezes adquirir operadoras regionais ou criadas parcerias com outras companhias aéreas para completar rotas, atendendo, assim, as cidades e mercados fora dos seus principais hubs.

Transporte de cargas é uma importante fonte de receita para as companhias aéreas. Empresas como a FedEx ea United Parcel Service, dependem de transporte aéreo para prestar serviços de entrega durante a noite para empresas e consumidores. Além disso, as capacidades de carga são fontes de receitas importantes para as companhias aéreas. As empresas contam com aviões para transportar tudo, desde flores importadas, peças e acessórios, para os animais. As empresas a desenvolver e comercializar as suas instalações para armazenamento a frio, inspeções alfandegárias, FDA e certificação USDA para comercializar estes serviços adicionais para empresas comerciais de importação e exportação de produtos, produtos perecíveis e até mesmo gado.