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O que é um imposto federal Excise?

Imagem de um medidor de gasolina em um carro.
Imagem de um medidor de gasolina em um carro. (Imagem: Monkey Business Images / Monkey Business / Getty Images)


impostos especiais de consumo, também conhecidos como os impostos especiais de consumo do fabricante, são taxas impostas por todos os níveis de governo sobre bens específicos, atividades e serviços, tais como gasolina, jogos de azar, e serviço de telefone. impostos especiais de consumo são geralmente repassados ​​para o consumidor como o custo normal de fazer negócios. O montante do imposto é ocasionalmente lançado para o consumidor, como em muitos postos de gasolina nos Estados Unidos. No entanto, o montante é muitas vezes simplesmente incorporados ao preço sem qualquer notação.

Arrecadação de impostos



A maioria das constituições estaduais incluem provisões para impostos especiais de consumo, mais limitante dos montantes cobrados aos combustíveis e atividades como jogos de azar. Os fabricantes costumam pagar impostos especiais de consumo no momento da apresentação do imposto de renda federal. impostos federais sobre bens importados são coletadas no ponto de entrada para os Estados Unidos.

Imposto de telefone

O primeiro imposto de consumo de telefone foi aprovada em 1898 para aumentar a receita federal para ajudar a pagar a dívida nacional incorridos como resultado da Guerra Hispano-Americana. O imposto de longa distância foi reintroduzida em 1914 para ajudar a angariar fundos para a I Guerra Mundial e novamente em 1932 para auxiliar na coleta para os programas nacionais de socorro. Com entrada dos EUA na Segunda Guerra Mundial, o montante do imposto foi levantada e, pela primeira vez, serviço de telefonia local foi tributadas. Os impostos federais sobre todos os tipos de serviços de telefonia e sistemas de distribuição foram coletadas em quantidades crescentes desde a Segunda Guerra Mundial.

imposto sobre a gasolina



O primeiro imposto de consumo sobre o combustível foi aprovada pelo estado de Oregon em 1919, e outros estados logo em seguida. Todos os estados e no Distrito de Columbia foram cobrança de impostos especiais sobre o consumo da gasolina em 1932, variando de um mínimo de 2 centavos de dólar para uma alta de 7 centavos de dólar por galão. O governo federal promulgou outras formas de impostos especiais de consumo anteriores a 1932, mas o Congresso viu a gasolina como mecanismo primordial para a recolha de fundos adicionais para pagar os programas do New Deal. O primeiro imposto federal sobre a gasolina era um centavo por galão. Desde que foi adotado pela primeira vez, o imposto da gasolina federal tem financiado o Fundo Fiduciário Highway, remoção de vazamento de tanques de armazenamento de combustível subterrâneos, redução da dívida nacional, métodos alternativos de transporte e criação e manutenção de trilhas recreativas.

Imposto Aviation



impostos federais também são cobrados sobre empresas de aviação. Os operadores privados pagar um imposto sobre o combustível, enquanto firmas comerciais pagam impostos com base na quantidade de bens transportados. impostos de passageiros são baseados em segmentos do vôo, um imposto por cabeça e / ou uma porcentagem da taxa cobrada para a viagem.

Isenções de impostos federais

sindicatos dos fabricantes e lobistas da indústria trabalhar para reduzir a quantidade de impostos especiais de consumo cobrados sobre as indústrias, produtos e serviços. Congresso aprova novas isenções e reembolsos de impostos a cada ano, enquanto isenções anteriores expiram ou são estendidos. Alguns produtos de pesca e tiro com arco, por exemplo, estão isentos de impostos federais. Aviação podem ser isentos de pagamento do imposto especial sobre o consumo dependendo de sua finalidade (ou seja, para os museus, governos, pequenas aeronaves, e os voos de emergência médica, entre outros). Algumas vendas de armas de fogo pode também ser isentos do imposto especial de consumo, dependendo do volume de negócios realizado pelo fabricante, produtor ou importador.

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