Papel da Alloying

Liga desempenha um papel importante na fabricação de metais para aplicações industriais, médicas e científicas. usos industriais incluem construção civil, engenharia aeroespacial e de barco e fabricação de automóveis. O objectivo da liga é reforçar e melhorar as propriedades de metais por adição de outros elementos metálicos por meio de soldadura a frio, a laser, e de fusão do forno, que é a técnica tradicional. Metais de liga cria substâncias que são mais difíceis e mais forte devido ao aumento da densidade, e mais resistentes à oxidação e corrosão. Cromo, níquel, molibdênio e são os elementos mais utilizados na fabricação e ligas de aço inoxidável para milhares de aplicações, desde facas de cozinha para equipamento cirúrgico e recipientes de comida de restaurante que deve passar pelos requisitos de saúde-segurança rigorosas.

Ligação de dois ou mais metais em conjunto é a essência da liga, o que é feito para melhorar o desempenho de um elemento de metal. qualidades desejáveis ​​incluem fazer um metal mais forte e, assim, capaz de suportar cargas maiores, tais como, por construção-melhorar a flexibilidade e resiliência, tais como para melhorar a segurança na carroçaria de um automobile- e preservando o metal, tornando-o mais resistente à corrosão, como a causada por elementos exteriores.

Métodos de melhorar a força e outras qualidades de aço foram o foco da pesquisa industrial que data da década de 1820. Ingleses James Stodart e Michael Faraday desenvolveu uma liga de prata, ouro e aço, em um esforço cedo para criar materiais de aço que eram mais resistentes à ferrugem e corrosão. Por causa do custo do ouro metais preciosos e de prata, o composto ligado não era comercialmente viável, mas provocou esforços de experimentação de outros metais de liga. Isto levou à descoberta de que a liga de crómio com aço iria produzir um material invulnerável ao embaciamento, oxidação e corrosão. A liga resultante era de aço inoxidável, e o processo de fabrico que para itens tais como utensílios de cozinha é essencialmente o mesmo para este dia.

Uma técnica comum para a combinação de dois metais para produzir uma substância superior é o processo de liga mecânica. Isto envolve a soldagem a frio os elementos em conjunto, fracturando os elementos em estado alimentado, e soldando as substâncias mais uma vez sob calor tremenda em um moinho de mistura. liga mecânica é usada para criar metais para aplicações aeroespaciais, incluindo partes da fuselagem da aeronave. Materiais que podem ser utilizados para liga dependerá da aplicação específica do aço acabado. Densidade e força irá chamar para certos elementos, enquanto a necessidade de calor e corrosão durabilidade exigirá outros metais.

As ligas são criadas por fusão e mistura de pelo menos dois metais, e muitas vezes três ou quatro, para atingir as qualidades desejadas do material acabado. Bronze é uma liga de cobre e estanho, e é utilizado na fabricação de tais objectos díspares como sinos, estatuetas e rolamentos de esferas. Cobre e zinco são ligados juntos para fazer de bronze. O chumbo é muitas vezes adicionado como um elemento de liga para melhorar a maquinabilidade do metal acabado, tornando-a mais fácil de formar, molde e forma, sem uma perda substancial na força. O carbono é o principal elemento no aço utilizado endurecimento. Crómio é adicionado ao aço para aplicações ao ar livre para melhorar a resistência do metal para a oxidação (oxidação) e corrosão. As aplicações comuns incluem jantes de aço para automóveis. O níquel aumenta a resistência ao impacto de aço e é muitas vezes usado no fabrico de aço para partes do corpo do automóvel. O titânio é usado para aumentar a tenacidade do aço em produtos que devem ser formados e curvados em formas específicas.

Ligas que requerem aplicações altamente técnicas são muitas vezes produzidos com um laser. Esta técnica de liga utiliza o calor concentrado a partir de um feixe de laser para fundir os revestimentos de metal de uma substância, e parte do material por baixo do revestimento para alcançar altamente controlada, precisão de liga. Uma vez que apenas a superfície está a ser ligado, o restante do metal permanece frio e ajuda a ligação de metais de superfície mais rápida.