Especificações para DOM Tubing

tubagem DOM refere-se a um processo de produção aplicado a tubagem após ela é primeiro fabricada. A tubagem é desenhado sobre mandril (DOM) e “trabalhado a frio”, proporcionando mais dimensões exactas, um acabamento mais suave e um melhor alinhamento da sua estrutura, a adição de mais força do que outros tipos de tubos. tubagem DOM tem resistência à tracção equivalente à tubagem de aço sem costura estirados mas tem melhor concentricidade (consistência de circularidade), dando-lhe uma espessura de parede mais uniforme. A Sociedade de Engenheiros Americanos (SAE), o American National Standards Institute (ANSI) e da Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM) .established especificações para diferentes tamanhos de tubos de DOM.

perfuração de petróleo, o uso de fabricação tubos DOM agrícola e automóvel extensivamente em aplicações de baixa tolerância. A sua resistência, o diâmetro exterior uniforme e especialmente as suas tolerâncias baixos contribuem para o seu estado preferido em relação a outros tipos de tubos. De longe, o DOM mais comumente utilizado é 1020 e 1026 de carbono leve, aço laminado, tubulação soldada elétrica, de acordo com ArcelorMittal Especificações e manual Faixa de tamanho. É um aço de liga composta principalmente de carbono com manganês, fósforo e enxofre. O carbono oferece resistência, dureza e resistência ao desgaste, e as ligas combinadas reduzir a fragilidade e aumentar o endurecimento. As tolerâncias podem ser tão pequenas como 0,003 de uma polegada. força de rendimento (a quantidade de stress do aço pode suportar sem deformação permanente) especificações para 1020 é de 65.000 libras por polegada quadrada (psi). resistência à tracção (a quantidade de aço stress pode resistir sem quebrar) é 75.000 libras psi. Todos os padrões estão de acordo com as orientações A513 ASTM regulam aço tubular.

Manganês, fósforo e enxofre ligas normalmente fazem-se diferentes DOM, ou tipos de aço SAE. As percentagens de composição da liga pode variar, permitindo variações na tubagem magreza parede para se adequarem a aplicações particulares que requeiram particularmente baixas tolerâncias. Na maior parte dos casos de alumínio compreende até 2 por cento das ligas que permitem o tratamento de calor do tubo, também dentro das especificações ASTM Esta tubagem muitas vezes aparece em engrenagens de automóveis, cames, hastes de manivela e outras peças de automóvel que requerem baixa tolerância e longo desgaste.

Para particularmente exigentes aplicações de alta resistência, os fabricantes adicionam percentagens baixas (até 15 por cento) de vanádio para a mistura de liga para a sua extremamente alta resistência a temperaturas e suas excepcionais qualidades de endurecimento. DOM 620 ou TuffDOM, como é por vezes chamado, ultrapassa a maioria das normas ASTM para a sua 90.000 psi força de rendimento, 100.000 psi resistência à tracção e uma dureza extrema de 92. Tais tarefas exigentes como a construção de grandes cilindros hidráulicos e grandes escavadoras utilizar este produto.

Fabricantes, ocasionalmente, adicionar boro para DOM aço carbono forma em quantidades muito pequenas de entre 0,0005-0,005 por cento, para alcançar um desempenho comparável ao elevado teor de carbono e aço de baixa liga mais dispendiosos. (Esta adição ocorre em vez de aumentar o teor de manganês e carbono ou a adição de crómio e de molibdénio - com a pena de atendedor de ductilidade reduzida durante a fabricação). No padrões de especificação ASTM ou acima, boro DOM tem utilizações especializadas em barras de guindaste e aplicações de perfuração.