Stanley tem vindo a criar ferramentas tais como o avião banco desde 1843, e pode ser difícil datar uma ferramenta antiga se você não sabe para onde olhar, de acordo com o Stanley Company. Há vinte tipos de aviões Stanley que remonta a 1867. Cada tipo tem diferenças subtis que o distinguem de outros tipos, tais como variações em partes diferentes marcas e expressos em metal, como o número de patente ou número de tamanho de avião ou datas.
Familiarize-se com os nomes das várias partes da ferramenta usando um diagrama de Stanley (ver referência 3). Localize o leito do avião atrás do sapo. Observe se você vê quaisquer datas de patentes expressos na cama e em caso afirmativo, quantos.
Examinar o avião para ver se há um anel elevado destina-se a ser um receptor para o botão de fundido para dentro do leito. Se você notar uma data de patentes e nenhum anel levantada, o avião é do tipo 13 e datas entre 1925 e 1928. Se você notou uma data de patente e há um anel saliente, o avião é do tipo 14 e datas entre 1929 e 1930. Se você observou datas de patentes de zero e há um anel elevado, você tem um plano do Tipo 15 a 20. Se você anotou datas de patentes de zero e não há anel saliente, você tem um tipo de avião 1-8.
Observe a cor do avião. Se você tem Tipo 15 a 20, e é pintado de azul, em seguida, seu avião foi reduzida a Digite 20 e datas entre 1962 e 1967.
Determinar se o avião tem um elevado, ampla, e nervura plana fundição no dedo do pé e do calcanhar. Se assim for, tem sido reduzida para os tipos 16 a 19. Se não, o avião é do tipo 15 e datas entre 1931 e 1932.
Observar se a palavra "STANLEY" é impresso sobre a alavanca de ajustamento lateral num script vertical. Se assim for, o avião é um Tipo 19 e datas entre 1949 e 1961.
Encontre a porca de ajuste de profundidade, e observe se ele tem um padrão knurling diagonal do lado de fora ou não. Se assim for, o avião é do tipo 18 e datas entre 1946 e 1947.
Determinar se o seu avião tem nenhum "características em tempo de guerra", como uma alça ou maçaneta com tinta vermelha ou preta ou mancha ou um aço ou porca de ajuste de profundidade de borracha dura. Se assim for, você tem um tipo de avião 17 que data entre 1942 e 1945. Se não, você tem um avião Tipo 16 que data entre 1933 e 1941.
Observe se a costela sapo do avião é alargada e arqueado e se ele tinha duas datas de patentes expressos na cama. Se assim for, você tem um avião Type 10 que data entre 1907 e 1909. Se não, o avião é um Tipo 9 e datas entre 1902 e 1907.
Medir a porca de ajuste de profundidade para ver se é tão grande quanto 1-1 / 4 polegadas de diâmetro. Se é e tinha três datas expressos na cama, o avião é um Tipo 12 e datas entre 1919 e 1924. Se não, o avião é um Tipo 11 e datas entre 1910 e 1918.
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