Fatos interessantes sobre a Canadian Pacific Railway

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Canadá formou sua confederação em 1 de Julho de 1867, começando com Quebec, Ontário, Nova Scotia e New Brunswick. As duas últimas províncias foi prometida uma ligação ferroviária como parte de seu acordo. Manitoba foi o próximo, em 1870. Na época, British Columbia foi tudo por conta própria. única província ocidental do Canadá foi convidado a juntar-se a confederação em 1871. British Columbia concordou, mas somente se uma ferrovia transcontinental seria construído dentro de 10 anos de sua data de confederação. Se a ferrovia não tinha sido concluída, Canadá poderia ter olhado completamente diferente. Hoje, a Estação Central do Pacífico de Vancouver é o término ocidental da VIA Rail. Suba a bordo e você pode viajar o comprimento deste ferroviária histórica.

Em 1881, a Canadian Pacific Railway Co. foi formado. A construção da pista teve um início lento, mas depois americano William Cornelius Van Horne foi contratado, as coisas começaram a se mover rapidamente. Em British Columbia, cerca de 17.000 trabalhadores chineses vieram para trabalhar na extremidade ocidental da ferrovia. Eles realizaram alguns dos trabalhos mais perigosos, como a definição cargas de dinamite para explodir através do terreno montanhoso. Finalmente, em 07 de novembro de 1885, o pico ferroviária final foi conduzido em pelo Craigellachie, B.C., por Donald A. Smith. Craigellachie é cerca de 25 milhas a oeste de Revelstoke. Cabeça para a estrada de ferro na extremidade ocidental da cidade e você vai encontrar um marcador detalhando a construção, junto com fotos antigas. A loja de souvenirs e mesas de piquenique também estão disponíveis.

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Cornelius Van Horne também veio com um plano para atrair turistas endinheirados para montar sua ferrovia. Sua visão era uma cadeia de hotéis ao longo da linha CP rail. O Hotel Vancouver, em British Columbia e do Banff Springs em Alberta ambos abertos em 1888. Cidade de Quebec Chateau Frontenac seguido em 1893. Hoje todas as três propriedades vintage, geridas por Fairmont, ainda convidados bem-vindos. É a propriedade Banff Springs que fez o maior impacto sobre a forma como os canadenses desfrutar do ar livre. Van Horne persuadiu o governo canadense para transformar a área em torno da propriedade para o primeiro parque nacional do país. Hoje, Banff National Park é um Património Mundial da UNESCO. The Rocky Mountaineer, uma empresa de propriedade privada, opera um serviço de trem de luxo ao longo da rota. É uma das melhores maneiras de ver a Banff e as falésias recortadas das Montanhas Rochosas canadenses.

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A Canadian Pacific Railway transporte navio a vapor também forneceu sobre os Grandes Lagos e os oceanos Atlântico e Pacífico. Eles também operado rodas de pá na Columbia interior britânico. Vários dos navios de CPR foram usados ​​para transportar soldados e equipamentos no exterior, em ambos I Guerra Mundial ea Segunda Guerra Mundial, enquanto o ferroviário cuidou de transporte de tropas no país. de Quebec City Chateau Frontenac também foi utilizado para a Segunda Guerra Mundial reuniões de planejamento estratégia entre o presidente EUA Franklin D. Roosevelt eo primeiro-ministro da Grã-Bretanha Winston Churchill. do Canadá primeiro-ministro Mackenzie King foi o anfitrião. O castelo-like Chateau Frontenac é uma das estruturas mais notáveis ​​sobre o horizonte da cidade de Quebec. Uma das melhores vistas da propriedade é das balsas que funcionam de Levis, no extremo sul do rio St. Lawrence. Se você decidir ficar no hotel, você vai conhecer o embaixador canino, Texon, que gosta de fazer caminhadas com convidados. Basta organizar a sua caminhada com o concierge.

Em 1999, a Canadian Pacific começou a correr o fundraiser CP trem do feriado. Todo mês de dezembro, o trem bem decorados viaja por todo o continente, parando no caminho para oferecer concertos gratuitos a partir de um vagão-stage convertido. Concertos são incentivados a trazer doações de alimentos ou dinheiro. Qualquer coisa criada em uma comunidade vai ao seu banco de alimentos local. O trem do feriado faz mais de 150 paradas em sua jornada de três semanas. As paragens estão listados no site. Certifique-se de chegar a tempo de ver a atração de trem. O comprimento inteiro está coberto de luzes, e os artistas cantar o seu caminho para a cidade no palco vagão.