Ponto a ponto vs. Hub & Spoke Air Travel

Um hub and spoke obras programação para aviões voando fora de um ponto central para um destino e, em seguida, retornar de volta para o hub. Uma exceção poderia ser um avião voando de um hub para outro, em que muitas vezes ir para outro destino.

Ponto a ponto tem essencialmente a companhia aérea trabalhando como um ônibus: Em vez de ter aviões originários de um hub, eles voam de um destino a outro, e continuar voando. Southwest Airlines usa o sistema ponto-a-ponto.

O sistema hub and spoke é geralmente mais barato para manter, e também ajuda a manter quantidades de passageiros a um nível máximo, mas leva mais tempo para as pessoas a chegar a seus destinos.

O sistema de ponto-a-ponto permite o acesso a múltiplos destinos, o que significa insectos são menos propensos a ter a transferir numa estação de cubo. Mas porque o serviço não gira em torno de um hub, é menos eficiente, especialmente quando um avião voa uma rota com poucos passageiros.

companhias tradicionais, como Delta, Northwest e American Airlines usar o sistema hub and spoke, enquanto algumas companhias de baixo custo usam o sistema ponto-a-ponto.