Quais são segmentos de voo em curso de ar?

Embora um segmento de voo é uma característica predominante das viagens aéreas, sua definição é muitas vezes mal interpretada. Segmentos em viagens aéreas são definidos pelas companhias aéreas como todas as viagens, incluindo todas as pernas e pontes, que estão listadas sob o mesmo número de voo em um itinerário. Em essência, não importa quantas vezes um passageiro embarca ou sai do mesmo avião, um segmento de voo é definido como o curso do tempo, o passageiro inicialmente embarca no avião até que ele desembarca ao seu destino, enquanto ele está na mesma aeronave e o número do voo não muda. O número de segmentos em seus planos de viagem é igual ao número de números de voo em seu itinerário.

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A definição funcional de um segmento de voo torna-se importante quando se compara rotas de viagem. Embora os termos “vôo direto” e “vôo sem escalas” são muitas vezes usados ​​como sinônimos, sua distinção requer uma compreensão dos segmentos de voo. Um vôo sem escalas é apenas isso - sem stops- no entanto, um vôo direto implica um vôo que consiste em um único segmento - não necessariamente sem parar.

A maioria dos segmentos de voo frequente programas de passageiros de recompensa, bem como a quilometragem. Para passageiros frequentes, os segmentos são úteis para acumular para elevar o status de passageiro frequente. A maioria dos programas tem uma hierarquia em camadas estado - padrão, ouro, platina, por exemplo - que premiará diferentes níveis de bônus de milhas e benefícios de viagem aos membros qualificados. Por isso, é útil considerar o número de segmentos atribuídos ao seu itinerário de vôo para otimizar os benefícios de seu vôo.

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Embora possa parecer atraente para reservar vôos de vários segmentos para todos os seus planos de viagem, estar ciente de que isso é muitas vezes mais caro. Embora você pode ter várias paradas ao longo do caminho, um vôo de segmento único é a maneira da companhia de manter rotas como direto e organizado quanto possível - especialmente quando voando entre hubs. Por esta razão, um segmento que inclui três pernas, por exemplo, será normalmente mais barato que um bilhete multicêntrico incluindo as mesmas pernas.