Como fazer uma bicicleta Gas Powered
As bicicletas são uma forma barato e prontamente disponível de transporte. Para aqueles que querem mais poder do que as próprias pernas podem fornecer, um motor a gasolina pode ser apenas a coisa para fazer uma bicicleta em um veículo mais útil. Há muitos projetos caseiros que usam pequenos motores de equipamento de jardinagem, mas a maneira mais fácil de instalar um motor a gás em uma bicicleta é com um kit. Estes kits usam pequenos motores a dois tempos ou a quatro tempos, que se ajustam no interior dos tubos do quadro em qualquer bicicleta com uma armação em forma de V padrão.
Coisas que você precisa
- Dois tempos ou kit de motor a gasolina de quatro tempos
- Tomadas e chave de soquete
- Chave de boca ajustável
- Broca com bits
- disjuntor de corrente de bicicleta
- aparadores
Remova a roda traseira do quadro da bicicleta. Empilhar as anilhas de borracha a partir do kit de ambos os lados de raios da roda. A roda dentada kit estará indo no lado oposto da engrenagem existente. Quando todo o material de montagem está no lugar, usar a sua chave de caixa e chave ajustável para apertá-lo para baixo simetricamente de modo que a roda dentada continua a ser uniformemente espaçadas a partir do cubo de roda.
Posicione o motor no triângulo principal da estrutura. Ajuste o ângulo do motor de modo que os pontos do tubo de escape para o chão. Fixe o motor para os tubos do quadro usando o hardware fornecido e aperte-o para baixo com a sua chave de soquete. Alguns kits podem exigir que você faça um furo no quadro para montar o motor. Se assim for, marque o local e use sua broca para fazer um buraco.
Reinstalar a roda traseira para o quadro da bicicleta. Alimente a nova cadeia de seu kit em torno da nova roda dentada da roda posterior e sobre o pinhão do motor. Montar a roldana guia de corrente para o quadro entre as rodas dentadas da frente e de trás, e alimentar a corrente em torno da polia. Medir o excesso de corrente e removê-lo com o seu disjuntor de corrente. Deixe folga suficiente na cadeia para impedi-lo de ser excessivamente apertado. Junte-se à corrente com o link mestre fornecido.
Fixe a caixa de CDI para o quadro num lugar livre perto do motor. Passe o cabo da vela de ignição para o topo da vela de ignição e coloque pressionando-o firmemente no lugar. Executar os dois fios de recolhimento para as saídas do motor e fazer as conexões seguras.
Remover o aperto de idade mão direita de sua bicicleta e instalar o novo comando do acelerador do kit. Passe o cabo do acelerador para o carburador e anexá-lo com uma chave. Executar os fios do-kill switch para as conexões do motor. Conecte o cabo de embreagem para o aperto de mão esquerda, execute seu cabo da embraiagem no motor e anexar o cabo com uma chave.
Montar o tanque de gás para o tubo de topo da estrutura usando equipamento fornecido e apertá-lo com uma chave de fenda. Alimente a linha de combustível para o carburador e aparar qualquer excesso com os seus aparadores antes de pressioná-lo para os acessórios.
dicas & avisos
- Leia as instruções do kit de misturas de combustível. motores a dois tempos requerem óleo pré-mistura com o gás para lubrificação do motor. Sempre seguir as orientações do fabricante para a quebra do motor e serviço.
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