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Como medir Rebites Aviação

Rebites garantir estruturas e peças de aeronaves em todo um avião. Eles são um dos mais importantes e fixadores e são usados ​​em instalações que precisam ser seguro e permanente. Mas eles só funcionará corretamente quando instalado corretamente. Parte de uma instalação adequada é selecionar o direito; rebites porte. Rebites que são muito grandes não formará corretamente e pode danificar os furos de rebites, enquanto rebites que são muito pequenas não vai segurar estruturas suficientemente.

Coisas que você precisa

  • rebites
  • régua pequena

Rebites sólidos

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    Leia o número de parte do rebite se ele estiver disponível. O número de peça irá dizer-lhe comprimento exato do rebite e diâmetro se você sabe como lê-lo. Cada letra e número em um rebite aeronaves é importante, mas os dois últimos números indicam o diâmetro do rebite e comprimento. Assim, em um rebite com o número de peça MS20470 AD 4-7, 4 informa o diâmetro e 32ths de uma polegada e 7 indica o comprimento em 16 de polegada. Assim, o rebite é 4/32 de uma polegada de largura (1/8 de polegada) e 7 / 16ths de uma polegada de comprimento.



  • Medir o comprimento de um rebite sólido manualmente a partir do topo da cabeça à extremidade da haste de descarga rebites montagem. Lembre-se que o comprimento dos rebites aeronaves está indicado em 16ths de uma polegada, então não medir com uma régua métrica.

  • Medir o comprimento de um rebite sólido manualmente a partir do lado inferior da cabeça à extremidade da haste para rebites universais (rebites com uma cabeça em forma de botão). Ainda assim, tenha em mente que o comprimento dos rebites aeronaves está indicado em 16ths de uma polegada.

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    Medir a largura de todos os rebites sólidos em 32nds de uma polegada. A largura do rebite deve ser ligeiramente menor do que a largura do buraco porque o rebite irá expandir quando instalado.

Rebites cegos

  • Ler números rebite parte cegos, da mesma forma rebites como sólidos, lembrando que os dois últimos números representam a largura e comprimento. Mas em um rebite cego, o último número não indica o comprimento total. Indica comprimento aperto, que é igual à espessura total de material que pode ser fixado com o rebite.

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    Medir o comprimento total de um rebite cego manualmente a partir do topo da cabeça à extremidade da haste de descarga rebites montagem. Também medir este comprimento em 16ths de uma polegada. Mas o comprimento total é menos importante com um rebite cego porque o seu número da peça irá dizer-lhe exatamente o que a espessura do material que pode ser usado com.

  • Medir o comprimento total de um rebite cego manualmente a partir do lado inferior da cabeça até o fim da haste para rebites universais (rebites com uma cabeça em forma botão) Ainda manter em mente que o comprimento dos rebites aeronaves está indicado em 16ths de uma polegada. Novamente, é mais fácil obter a medição aderência do número da peça do rebite cego.

  • Medir a largura de todos os rebites cegos em 32nds de uma polegada. A largura do rebite deve ser ligeiramente menor do que a largura do buraco porque o rebite irá expandir quando instalado.

dicas avisos

  • comprimento total de um rebite sólido é maior do que o seu comprimento de aperto, de modo que não é possível dirigir um rebite que é 4 / 32s de uma polegada por meio de 4/32 de uma polegada de metal. O rebite deve ser mais longo do que a espessura do material. As dimensões exatas necessárias diferem de acordo com o comprimento rebites e diâmetro, de modo a verificar que você manutenção ou documentação de instalação ou avisos FAA, se necessário.
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