howhenno.ru

Manutenção Utility Trailer

Trailers pode lentamente se tornar a maior pilha de metais brilhando ao sol, geralmente na garagem de alguém, se não forem tomadas de cuidados. Na maior parte é a soma de um monte de pequenas coisas que proibi-lo de usar a sua reboque de serviço público. Você pode levá-lo a um especialista, mas uma vez que este é um bem mais valioso e pessoal, não faria mais sentido para fazer a manutenção em seu próprio país. Há maneiras básicas para conseguir um reboque de serviço público de volta para olhando e funcionando bem.

Lave isso



  • Lave seu reboque com água morna. Note-se que a maioria dos reboques são rematadas com várias camadas de tinta auto e selante, então use sabão que é especialmente formulado para ser gentil com acabamentos de automóveis. Use uma mangueira regular em vez de nada de alta potência. Lembre-se de lavar e enxaguar debaixo de seu reboque de serviço público, também. A reboque do barco terá uma lavagem cada vez que é usado, especialmente se ele foi em água salgada. Concluir-se com a limpeza dos menores detalhes de seu trailer, como a placa de licença e luzes.

Retocar

  • Vídeo: MODELOS TRAILERS - REBOQUES KING TRAILERS BRASIL

    Vídeo: 2011 Kaeser M50 185 CFM Portable Trailer Mounted Air Compressor For Sale

    Vídeo: JOST Axle Lift for Semi-Trailer



    Procure peças enferrujadas quando seu trailer é totalmente seco. Areia afastado estes patches com lixa ou lã de aço. Retocar estas áreas com tinta à prova de ferrugem. Aguarde a tinta secar. Em seguida, aplique uma camada saudável de cera em peças de metal pintadas de seu reboque. Mantenha o seu trailer encerado em uma base regular depois disso. Fazendo isso irá proteger as partes metálicas do-lo dos elementos e irá prevenir a ferrugem. Toque-lo, mesmo que seja apenas uma pequena coisa, porque sempre pode construir ao longo do tempo.

graxa Up



  • Manter-se com as peças mecânicas do seu reboque por untar as articulações e eixos. Faça alguma lubrificação, especialmente antes de tomá-lo de volta para a estrada. A sujeira é o maior inimigo do seu trailer, uma vez que provoca atrito e ruptura. Lubrifique características como o guincho, engate bola, molas e jack língua. Uma das partes mais importantes para gordura são os rolamentos das rodas, os anéis cilíndricos que ligam a roda para o eixo e permitem que a roda de reboque para rodar livremente.

Air Up

  • Inflar seus pneus, especialmente se o seu reboque de serviço público tem sido sentado em torno de algum tempo. Verifique libras sugeridas pelo fabricante por polegada quadrada (psi) de inflação. Deve ser listados no manual do proprietário para o seu trailer. Além disso, verifique os pneus para o desgaste, pois eles podem precisar de ser substituído, também. Adicionar a quantidade adequada de ar em seus pneus em uma bomba de ar local. Note-se que a condução com pneus deflacionados é perigoso e pode levar a uma ruptura.

Compartilhar em redes sociais:

Similar