Como se tornar um capitão do barco
Escolher uma carreira como um capitão do barco requer alguma educação. Anos atrás, a maioria quem quisesse poderia pegar um barco e tirar as pessoas sobre ele e fazer algum dinheiro. Hoje tudo é altamente regulado e justamente por isso, por razões de segurança. Qualquer um que tenha sido na água quando o tempo retrocede acima sabe que ter uma pessoa a bordo que sabe como lidar com um barco e as políticas e os procedimentos para a obtenção de ajuda rapidamente é um salva-vidas.
Comece a estudar. O web site da Guarda Costeira tem toda uma lista de assuntos que você vai testado. Cada tema é importante e deve ser entendido. Existem regras dos cursos de água que você vai ser esperados para aprender e respeitar. inspeções de barco, linhas de fronteira, de licenciamento de companheiros, reboque barcos, de combate ao fogo, descarga e transporte de passageiros são apenas alguns dos tópicos que serão necessárias para aprender sobre. As coisas vão vir para cima em um barco que você nunca pensaria em que alguém com experiência decidiu como sendo importante.
Saia na água em um barco. Você vai precisar para gravar tempo na água em um barco de tamanho apropriado para a sua categoria de licença. Quando você vai para a licença, eles vão exigir, pelo menos, 90 dias nos últimos 3 anos. Então, não é bom se você costumava trabalhar em um barco há 20 anos. Além disso, você vai ser obrigado a ter passado 360 dias de serviço como um supervisor da posição específica em águas interiores ou 720 dias de serviço específico se nas águas costeiras.
Horário de ter um exame médico e dos olhos. Os requisitos físicos rigorosos de um capitão vai exigir que cada licenciado está em boas condições e capaz de ver corretamente, com ou sem lentes corretivas.
Esperar para ter mais testes se você estiver interessado em vela ou reboque com sua licença de capitão. experiência real sobre a água como um mestre ou companheiro licenciado contará para o número necessário de horas necessárias para passar endossos extras.
Apresentar a sua candidatura. Uma vez que todos os requisitos foram cumpridos e os números de horas foram cumpridas, a papelada ainda terá de ser submetido. Impressões digitais e verificação de antecedentes criminais será esperado para qualquer um interessado em barcos fretados operacional (barcos de cabeça), pequenas balsas, barcos de jantar, e em vasos de observação de baleias. O teste de drogas e certificação de nacionalidade, idade e identidade é obrigatória. Este será necessária a cada cinco anos.
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