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Descrição trabalho de um motorista de camião

Transporte de petróleo ou gás propano de um destino a outro requer uma grande dose de habilidade e conhecimento. A maioria dos transportes internos são feitos com um caminhão-tanque. excitadores do petroleiro especializar-se na carga e descarga de líquido ou gás. Muitas dessas substâncias são materiais perigosos e requerem cuidados especiais e manuseio.

Deveres Gerais de emprego



  • Um motorista de camião é responsável para a retirada e a drop-off de um líquido ou gás especificada. O condutor deve manter o caminhão adequadamente mantida e deve seguir todas as normas de condução segura. Um motorista de camião tem a capacidade de trabalhar de forma independente como um contratante independente ou pode ser parte de uma equipe de drivers para uma grande empresa. Também são necessários fortes habilidades de comunicação.

Formação Hazmat

  • Dependendo do tipo de líquido ou de gás que é transportado no navio-tanque, o motorista de camião pode ser necessária para assistir a formação de Hazmat. O departamento EUA de mandatos de transporte que os motoristas que transportam materiais perigosos aprender os procedimentos adequados para carregar e descarregar o material. O treinamento também inclui um curso de gestão de acidentes, rotulagem adequada do tanque e uma revisão da maneira correta de preencher materiais perigosos papelada. Algumas empresas vão oferecer treinamento Hazmat pagos e um aumento de salários para a certificação.

Carteira de Habilitação comercial (CDL)



  • A CDL, ou carteira de motorista comercial, é necessária para qualquer pessoa dirigindo um veículo que é mais de 26.000 lbs. Um motorista de camião deve ter uma licença CDL classe A. A licença de classe A está estruturado para grandes caminhões e semi-reboques que pesam mais de 26.000 libras e reboque mais de 10.001 lbs. A classe B CDL está disponível para caminhões menores que pesam menos de 26.000 libras, mas esta licença não é válida para a condução de um navio-tanque.

Condições de trabalho



  • As condições de trabalho para um motorista de camião pode ser estressante, mas as entregas são muitas vezes em uma programação mais regular do que qualquer outro tipo de parto. A maioria das entregas de petroleiros envolvem paradas locais e não são considerados para Durante o trabalho de estrada (OTR). O trabalho pode exigir semanas de trabalho que consistem em mais de 40 horas ou trabalho por turnos. Um motorista de camião também deve ser fisicamente capaz de carregar e descarregar o navio.

Salário

  • Um motorista de camião é mais frequentemente bem recompensado por seu trabalho. O salário anual pode variar de $ 50.000 a $ 100.000, dependendo da extensão da experiência do condutor e do número de horas que são trabalhadas. As horas extras são muitas vezes bem remunerados ea maioria das empresas também irá oferecer um pacote de benefícios. As grandes empresas também podem oferecer um bônus sign-on.

  • Imagem do caminhão-tanque de Crédito por alma_sacra de Fotolia.com
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