Deveres trabalho de um motorista

Um motorista de entrega opera veículos com a finalidade de transporte de mercadorias de um local para outro. Isto inclui a entrega de correio, restauração, equipamentos e mobiliário entrega, entrega de pacotes e muito mais. Alguns motoristas operar um caminhão enquanto outros usam seu veículo pessoal. Drivers passam a maior parte do seu dia em seus veículos, o transporte de mercadorias. Eles devem dirigir com segurança para e de seu destino e mover bens de seu carro ou caminhão para o local de entrega contratados final, talvez mesa de um recepcionista ou uma doca de carregamento. Um exemplo semelhante é um motorista de entrega de pizza, que vai andar de seu carro para a casa das pessoas que se pedir pizza para entregar a comida. Um motorista de entrega deve ter um registro de condução limpa e muitas vezes precisa da habilidade de levantar pacotes pesados.

Um motorista de ônibus transporta os viajantes de um local para outro. Pessoas eleger para tomar o ônibus podem ser crianças, idosos, pessoas com deficiência ou qualquer um que paga tarifa de ônibus adequada. motoristas de ônibus deve ajudar os passageiros dentro e fora do ônibus, aderir às regras de segurança no ônibus e dirigir com segurança. motoristas de ônibus também deve seguir as instruções e mapas, manter a ordem, apresentar relatórios de trabalho e regular os sistemas tais como o calor e ventilação. Um controlador de barramento tipicamente requer uma classe C Carta de Condução comercial (CDL).

Um motorista pessoal trabalha para um indivíduo, empresa ou família para indivíduos motorista, e deve seguir as leis de segurança, assistência aos passageiros e manutenção dos veículos. Às vezes, um motorista pessoal também serve uma função de segurança para um cliente ou a família e deve manter a vigilância vigilante no exercício das suas funções de transporte. Limousine e motoristas de táxi pode exigir uma licença especial em algumas áreas e pode possuir seu veículo ou alugá-lo a partir de uma empresa para uma taxa fixa.

Os motoristas de caminhão transportar quantidades maciças de carga em caminhões grandes. Eles inspecionar e reparar o veículo, manter um log caminhão que segue os regulamentos adequados, manter contato com os supervisores de despacho, operar equipamentos que carrega e descarrega o veículo e recolher as assinaturas dos clientes na entrega de produtos. caminhoneiros exigem uma CDL para dirigir caminhões mais de 26.000 libras. Há três classes de CDL. Classe A permite que permite os motoristas para operar qualquer veículo ou combinação de veículos de £ 26.001 ou mais. Classe B permite que os motoristas para operar qualquer veículo único pesando 26,001 ou mais libras e veículos para rebocar pesando até 10.000 libras. Classe C permite que os motoristas para operar com veículos que não satisfazem as classificações dos anteriores, incluindo aqueles que são concebidos para até 16 passageiros e os que transportam os materiais perigosos.

motoristas de caminhão Big Rig muitas vezes operam seus veículos por longos períodos de tempo em todo estado linhas. Eles podem passar a maior parte de seu tempo longe de amigos e familiares, porque eles estão na estrada. leis de segurança estritas governam as horas em que motoristas de caminhão podem funcionar incluindo limites diários e semanais. Um condutor não pode conduzir por mais de 14 horas consecutivas, do que o tempo de apenas 11 pode ser dedicado a condução. Após este um motorista deve ter 10 horas de folga do trabalho. Drivers não pode trabalhar mais de 60 horas em sete dias consecutivos. Para reiniciar o relógio semanal motorista deve permanecer fora de serviço por 36 horas consecutivas.

Alguns motoristas Big Rig são operadores de proprietário de seus caminhões. Toda a sua vida é amarrado às suas habilidades de condução do caminhão. Isto permite-lhes trabalhar de forma mais independente, mas exige-los a comprar o seu próprio seguro de responsabilidade civil.

Os motoristas de caminhão que operam caminhões menores geralmente fazem mais viagens locais e trabalhar uma agenda com horários mais normal.