Quanto lutador pilotos fazer?

pilotos de caça militares servir nos EUA Marinha

pilotos de caça militares são todos oficiais, e seu pagamento reflete o governo de tabelas salariais militares. Os salários dependem de pontuação do piloto e da quantidade de tempo serviu no exército. Novos oficiais no nível salarial O-1 ganhar entre US $ 2,934.30 e US $ 3,692.10 por mês.

Oficiais pode avançar até o O-10 nível salarial, onde ganham entre US $ 16,072.20 e $ 19,762.50 por mês. Eles devem ter pelo menos 20 anos de serviço antes que eles se qualificar para o nível salarial O-10.

Os pilotos também ganham pay especial e bônus para o seu serviço. Estes incluem a aviação pay carreira de incentivo, pagamento de vôo e bônus para os pilotos que se estende seu compromisso com os militares. Os pilotos também recebem subsídios para ajudar a cobrir os custos de vida, como o subsídio básico para a habitação.

Oficiais receber uma quantidade fixa de US $ 253,38 por mês como subsídio básico para subsistência. Eles também recebem um subsídio básico para a habitação com base em sua classificação. Pilotos sem dependentes recebem entre US $ 697,50 e US $ 1,563.60 por mês. Aqueles com dependentes recebem entre US $ 929,70 e US $ 1,923.30 por mês. Durante as implantações ou quando atribuído longe de sua família, os pilotos também podem se qualificar para o subsídio de separação familiar de US $ 250.

Os pilotos recebem aviação incentivo carreira pagar com base em seus anos de serviço de aviação militar. Este pagamento começa em US $ 125 por mês e aumenta para US $ 250 para pilotos com mais de 25 anos de serviço.

Os pilotos também recebem pay vôo ou o dever perigosos pagamento de incentivos. Pagar varia de US $ 150 a US $ 250 por mês com base no rank.

Os militares podem oferecer bônus para os oficiais para se tornar pilotos ou para oficiais para estender seu serviço como pilotos. bônus disponíveis variam de acordo com o ramo das forças armadas e sua necessidade para os pilotos.

Vídeo: #3 - Treino de PESCOÇO para Pilotos de Kart

Por exemplo, a partir de 2015, a Força Aérea enfrentou uma escassez de pilotos, de acordo com o Air Force Times. Para incentivar os pilotos a ficar, a Força Aérea ofereceu até US $ 225.000 para os pilotos que cometeram a um adicional de nove anos de serviço e até US $ 125.000 para os pilotos que cometeram a um adicional de cinco anos de serviço.

Para se tornar um piloto de caça, você deve atender as qualificações gerais para se tornar um oficial militar. Isso inclui ser um cidadão dos Estados Unidos, estar sob a idade de 35 anos e ter pelo menos um diploma de bacharel em qualquer assunto. Oficiais devem comissão antes de virar 35, assim que começar a sua aplicação antecipada. Por exemplo, a Força Aérea exige pilotos para ligar na sua aplicação no momento em que são 28 1/2 anos.

Vídeo: Motorista profissional finge que não sabe dirigir e enlouquece os instrutores.

Além disso, você deve atender aos requisitos de visão rígidas que incluem ter pelo menos 20/50 de visão em cada olho que é corrigível para 20/20. Se você já teve ceratectomia fotorrefrativa, ceratotomia radial ou LASIK, você não é elegível para se tornar um piloto.

Após a colocação, você deve completar a formação oficial antes de frequentar a escola de vôo e receber treinamento extensivo como um piloto. treinamento e escolas específicas variam por ramo militar. No Corpo de Fuzileiros Navais, por exemplo, você vai assistir seis semanas de treinamento doutrinação comprovação, 22 semanas de treinamento de vôo primário e de 14 a 49 semanas de treinamento de vôo avançado.