O salário inicial para um avião de piloto militar

Um segundo tenente do Exército tem um O-1 rank - "O" significa "Officer" e o número "1" representa o primeiro nível, ou classificação mais baixa oficial de nível. administradores militares e o pessoal de recursos humanos usar patente de um oficial para determinar o seu salário anual. Em alguns casos, um piloto de aviões militares pode começar com um grau superior ao segundo tenente. Por exemplo, se você têm avançado graus universitários ou extensa experiência de vôo civil, tais como voar por companhias aéreas comerciais, você pode classificar acima segundo tenente, mesmo se você tem menos de dois anos de serviço ativo nas forças armadas.

A partir de julho de 2015, um segundo tenente -- com menos de dois anos de serviço militar - ganhou US $ 33.941 por ano, um primeiro tenente fez US $ 39.103 e um capitão ganhou US $ 45.256 por ano. No Exército, um dos principais com menos de dois anos de serviço ganhou US $ 52.870, de acordo com 2014 tabelas salariais. Na Marinha, você poderia classificar tão alto quanto um coronel, com menos de dois anos de serviço ativo. coronéis da Marinha ganhou US $ 74,239 a partir de Janeiro de 2015.

O salário inicial para um piloto militar aeronave também depende de seus anos de serviço. Por exemplo, um piloto militar com um segundo posto tenente com mais de dois anos de serviço ganhou $ 35,327 por ano, e um oficial com mais de três anos de serviço ganhou US $ 42703 por ano, a partir de julho de 2015. Enquanto você estava na ativa durante esse tempo, você pode contar esses anos de serviço sob sua correia. De acordo com a Força Aérea dos EUA, oficiais com mais de quatro anos de serviço ter um mínimo de um primeiro posto tenente e aqueles com mais de oito anos de serviço ter um mínimo de um posto capitão.

Os militares oferece pagamento de incentivos para aviação oficiais comissionados que fazem o militar uma carreira, de acordo com Military.com. Em outras palavras, o pagamento de incentivos só se aplica aos oficiais regulares e da reserva que planejam continuar com suas forças armadas envolvimento a longo prazo. Pagamento de incentivos é a renda que é acima e além de salários e benefícios padrão. a partida pagamento de incentivos para oficiais de aviação que têm menos de dois anos de serviço de aviação, incluindo treinamento de vôo como um oficial, foi de US $ 125 por mês a partir de julho de 2015. Oficiais com mais de dois anos de serviço recebeu US $ 156 por mês, e aqueles com mais de três anos, mas menos de quatro anos de serviço, recebeu US $ 188 por mês. A finalidade do pagamento de incentivo é premiar os militares por suas contribuições contínuas por isso eles são menos propensos a parar de fumar.

Há uma série de benefícios financeiros e de carreira para se tornar um piloto militar. Você recebe uma renda estável, é pago duas vezes por mês e ganhar 2,5 dias de férias remuneradas a cada mês, de acordo com Military.com. oportunidades de promoção estão disponíveis com base no seu conhecimento, desempenho e serviço. Como um oficial da ativa, você recebe livre assistência médica e dentária e pode obter um seguro de vida $ 200.000 prazo por US $ 18 por mês, a partir de julho de 2015. Você também pode qualificar para livre de impostos dinheiro -- algo entre US $ 800 e US $ 2.600 por mês, dependendo da sua localização - para habitação se as instalações do governo não estão disponíveis. Você também vai receber US $ 246 por mês para alimentação se disposições governamentais não estão disponíveis. Pilotos militares recebem subsídios de mudança, dinheiro para despesas de hospedagem de curto prazo e os custos de viagem e benefícios de aposentadoria. Se você é um piloto que está estacionado no exterior, você pode também beneficiar de um custo de subsídio, um subsídio de deslocação e um subsídio de separação da família vivendo. Você também é elegível para receber uma casa empréstimo Veterans Administration - uma hipoteca sem pré-pagamento e uma taxa de juro competitiva. Pilotos militares também se qualificam para o pagamento perigosos quando voando em zonas de combate perigosas.