Qual é a Auto 4X4 em um Ford Explorer?

Vídeo: 4x4 Auto Delete and Modification - 2010 Ford Explorer

Vídeo: Ford Explorer 4x4 Mode Switch Replacement

Ao pressionar este botão no painel do seu Explorer pode ser realizado quando a avançar a toda a velocidade e permite que o sistema de quatro rodas motrizes. Ao contrário do modo de quatro rodas-drive convencional, esta opção pode ser ativada se o mau tempo está prevista, enquanto as estradas estão secos, sem causar danos ao sistema. 4X4 auto é melhor usado quando as estradas estão molhadas, neve ou se você está atravessando mais de cascalho solto. Cada roda é controlada electronicamente e a energia é aplicada apenas para as rodas que têm de tracção. Isso é útil se você estiver viajando estradas que são alternadamente escorregadia, molhada ou seca. 4X4 automática não é projetado para uso quando você está viajando fora de estrada ou em condições severas de inverno. Sem luz traço é iluminado quando em modo automático 4X4.

Vídeo: How To Install Replace 4x4 Transfer Case Shift Motor Ford Explorer Mercury Mountaineer 95-01 1AAuto

Se você estiver no modo automático 4X4 ao viajar em estradas molhadas ou com neve, você pode facilmente mudar para 4X4 alta se as condições da estrada piorar. Enquanto as rodas traseiras não estão girando, você pode alternar entre 4X4 auto e 4x4 alto e de volta a qualquer velocidade para a frente. 4X4 altos trabalhos de forma diferente do que 4X4 auto em que a energia é fornecida às rodas traseiras simultaneamente e dianteiro. Por essa razão, essa opção nunca deve ser usado em estradas secas, como danos ao sistema four-wheel-drive ou drive-train pode ocorrer. alta 4X4 é projetado para ser usado em condições de inverno graves, como neve e gelo. Esta opção também é útil quando atravessando areia rasa. A luz “4X4” no painel de instrumentos é iluminado quando se viaja em modo de alta 4X4.

Se você usar seu Explorador principalmente em estradas pavimentadas, esta opção pode ser o menos usado do seu sistema de quatro rodas motrizes. 4X4 baixo é melhor utilizado se você precisar de energia de baixa velocidade extra subir declives íngremes, atravessando estradas com neve, areia profunda ou puxar um barco da água. Como 4X4 alta, é recomendado ao usar 4X4 baixo que você não atravessar estradas secas ou você poderia causar danos ao veículo. Você não pode mudar para 4X4 baixo na mosca. Se você estiver viajando em duas rodas-drive, 4X4 auto ou 4X4 alta, você deve chegar a uma paragem completa em primeiro lugar. Você deve, em seguida, colocar a transmissão em neutro, em seguida, apertar o botão 4X4 baixa. Quando a luz “4X4 LOW” ilumina no painel de instrumentos, o seu está pronto para continuar em 4X4 baixa.

Vídeo: TEST FORD RANGER 4X4 LIMITED 3,0 AUTO AL DÍA N°183

Usando 4x4 auto não deve criar quaisquer ruídos drivetrain ou pneus que normalmente não são ouvidos, enquanto no modo de duas rodas motrizes. Isso muda quando você estiver usando 4X4 alta ou 4X4 baixa, mesmo se você não está atravessando superfícies pavimentadas. Você pode notar drivetrain excessiva e barulho de pneu ao usar qualquer uma destas opções. Segundo a Ford, isso é normal, e até mesmo o baque ocasional do drivetrain é ao mesmo tempo normal nestas modalidades.