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Como remover o pára-choques traseiro da tampa de um Corvette

A geração C3 do Chevrolet Corvette abrangeu os anos de 1968 a 1982. Em 1973, o pára-choque Corvette frente foi mudado de um arranjo de cromo a uma cobertura de uretano pára-choques, a fim de atender aos novos padrões de estrondo federais. Em 1974, as novas tampas de uretano foram equipamento padrão em ambos os pára-choques dianteiros e traseiros. Um novo estilo de borracha pára-choques traseiro com um spoiler integrado apareceu em 1980 e continuou até o ano modelo 1982.

Coisas que você precisa

  • chave Phillips
  • penetrante lubrificante
  • conjunto de chave de bocas
  • roda de corte
  • moedor de morrer
  • lixa
  • Arquivo


  • Estacionar o carro em uma superfície plana, abra o compartimento da bateria localizado atrás do assento do motorista e desconectar o cabo negativo da bateria.



  • Remova os quatro tampas de luzes traseiras e placa de licença, usando uma chave de fenda Phillips. Spray de penetrar líquido nos parafusos que prendem a caixa de luz para o pára-choques e deixá-los ficar por 15 a 30 minutos.



  • Remover as caixas de luz e dobra a cablagem no interior das aberturas de adesivos. Remover os dois parafusos que prendem o suporte de licença-placa de luz e puxar a tomada fora do caminho.



  • Rastejar debaixo do carro e spray penetrante lubrificante no pára-choque fixadores. Eles são colocados em todo os lados e topo do pára-choques. Usar uma chave de bocas para remover as porcas dos prendedores.

  • Utilizar uma roda de corte ligada a um moedor de morrer, se os elementos de fixação são muito oxidado para remover com uma chave. Coloque a roda entre as adesivos para costuras e corte cuidadosamente os fixadores em torno de todo o pára-choque. Remover a tampa de borracha do amortecedor e a porção remanescente dos elementos de fixação a partir dos furos de flange de montagem.

  • Remover a tinta a partir da flange de montagem com lixa. Áspero até a superfície com um pequeno arquivo ou lixa grossa para garantir o agente de ligação adere à superfície quando montar o novo pára-choques substituição.

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dicas avisos

  • Substituir todos os fechos adesivos com novas unidades ao substituir o pára-choque como os antigos serão enferrujada e corroída.
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